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同和四羅拉負壓式緊密紡裝置與網孔羅拉負壓式緊密紡裝置介紹
發(fā)布時間:2011-10-21
主 要 內 容
一、緊密紡概述
二、緊密紡裝置對紡織的影響
三、同和緊密紡簡介
四、同和四羅拉負壓式緊密紡裝置介紹
五、同和網孔羅拉負壓式緊密紡裝置介紹
六、同和緊密紡自制件介紹
七、兩種形式緊密紡對比
八、對緊密紡選型的建議
一、緊密紡概述
緊密紡技術是指纖維須條在經過環(huán)錠紡紗機的主牽伸區(qū)后進入加捻區(qū)之前,利用氣流或機械等作用,使輸出比較松散的須條纖維向紗干中心集聚,減小甚至消除加捻三角區(qū),從而使纖維進一步平行、毛羽減少、紗條緊密的新的環(huán)錠紡紗技術。簡單地說,緊密紡技術就是一種利用氣流或機械等作用對環(huán)錠細紗機牽伸后輸出的纖維須條致密化的紡紗技術。是一項減少成紗毛羽和提高成紗強力的紡紗技術。
緊密紡技術于1999年6月在法國巴黎舉行的第13屆國際紡織機械展覽會上首次亮相。緊密紡技術是針對解決普通環(huán)錠紡加捻三角區(qū)這一技術難題的革命性突破。近年來,無論是緊密紡的紡紗原理、緊密紡系統的結構裝置,還是緊密紡的下游應用的研究開發(fā),都取得了卓有成效的進展。人們對緊密紡技術的認識已從緊密紡紗成紗結構特征的改良,如外觀形態(tài)的改善和內在品質的提高,深入到了原料的節(jié)省、原料特性利用率的提高、紡紗過程中的環(huán)保以及下游工序生產效率的提高、附加工序的減少或取消等重要優(yōu)勢性能方面,緊密紡技術得到了進一步的推廣。
二、緊密紡裝置對紡織的影響

三、同和緊密紡裝置簡介
同和公司現有JFA第一代四羅拉負壓式緊密紡裝置、JFB第二代高性能四羅拉負壓式緊密紡裝置和JFC第三代網孔羅拉負壓式緊密紡裝置,適用于棉紡、毛紡細紗機的改造和新機配套,可紡制精梳紗、普梳紗、賽絡紡紗、竹節(jié)紗等品種,并能適應純棉、化纖、混紡、天絲等特種纖維的紡紗需要。同和緊密紡裝置為國內知名紡織企業(yè)和國外印度、印尼、巴基斯坦、孟加拉、越南等紡紗設備改造,為國內外知名紡機企業(yè)主機配套。同和公司已向全球用戶提供380萬錠緊密紡裝置,全國30%的用戶正在使用同和緊密紡裝置,同和緊密紡裝置的產量、品種、質量均居世界領先地位。
國內短車可改造包括經緯、上海二紡機、東臺馬佐俚、鴻基、貝斯特等在內的所有主機廠任何年代生產的各種機型;長車可改造經緯F1520、F1530,上海二紡機EJM138JL系列,東臺DTM139、DTM149等1008~1200錠細紗機,并可為國內各主機廠完成各機型的緊密紡配套項目;國外可改造日本豐田RX240、RY4、RY5細紗機,印度拉克西米LR60,青澤351、360等細紗機。
同和公司緊密紡加工設備均為引進瑞士、德國、美國、日本等世界頂級的成套數控設備;緊密紡裝置自制率達到90%以上,可確保產品制造質量的一致性、可靠性和穩(wěn)定性。同和公司共申請發(fā)明專利和實用新型專利累計39項,同和公司的每一代緊密紡裝置均具有自主知識產權,配套同和緊密紡專用羅拉和搖架,更凸顯“三位一體”的優(yōu)勢。同和緊密紡裝置具有安裝調試方便,使用中穩(wěn)定可靠、節(jié)能、運行成本低,維護簡單等特點。
目前全球共有四種緊密紡形式被廣泛使用,分別為以豐田為代表的四羅拉負壓式緊密紡、以緒森為代表的三羅拉負壓式緊密紡、以立達為代表的網孔羅拉負壓式緊密紡和以羅卡斯為代表的機械式緊密紡。其中四羅拉負壓式緊密紡占緊密紡使用總量的70%左右,三羅拉負壓式緊密紡占緊密紡使用總量的20%左右,網孔羅拉負壓式緊密紡和機械式緊密紡各占5%左右。前期同和公司進行了大量的市場調研,聽取了大量知名用戶的使用反饋意見,最終選擇了四羅拉負壓式緊密紡和網孔羅拉負壓式緊密紡進行了研究和開發(fā),最終將具有自主知識產權的兩種形式緊密紡成功推向市場。
四、同和四羅拉負壓式緊密紡裝置介紹
同和四羅拉負壓式緊密紡結構組成

1.集聚區(qū)部分

① 集聚區(qū)傳動原理:緊密紡帶齒前羅拉通過過橋齒輪帶動阻捻下羅拉積極轉動,由阻捻上網拉和阻捻下網拉夾持網格圈轉動。
② 集聚區(qū)集聚原理:四羅拉負壓式緊密紡裝置是在環(huán)錠細紗機三羅拉牽伸裝置的輸出端增加一對集聚羅拉、纖維經過覆蓋有網格圈、開有集聚槽的異形管時,異形管內的負壓氣流將纖維須條向中心收攏后,再加捻。從而減小紡紗三角區(qū),以減少成紗毛羽,提高成紗強力。

③ 集聚區(qū)核心部件——不同異形管組件的介紹


a.日本豐田異形管組件

優(yōu)點:
① 異形管與小羅拉由兩端的異形管座分體式組裝,小羅拉處不易積花
② 張力架采用不銹鋼結構,性能穩(wěn)定
缺點:
①異形管座為塑料件,壽命不長,剛性不足,容易散落;
②異形管型腔太小,造成型腔內堵花
b. 同和第一代和其它廠家主流異形管組件

優(yōu)點:
① 異形管與小羅拉一體式組裝,剛性好、運行穩(wěn)定;
② 異形管結構簡單,加工量少,成本較低。
缺點:
①小羅拉被異形管包圍,容易積花;
②張力架為塑料件,容易損壞和老化。
c. 同和新二代異形管組件


優(yōu)點:
①異形管與小羅拉敞開式組合,不易積花、方便清潔
②異形管與小羅拉一體式組裝(專利號:2011 1 000 3267.2 ),軸承擋位置加工精度和裝配精度均高于一代,剛性好,性能穩(wěn)定,紗線一致性好;
③張力架采用全不銹鋼結構,永不生銹、永不磨損、永不變形、永不老化;
④可翻轉式張力加支桿結構(專利號: 2011 200 4655.8和 2011 1 000 3257.9 ),不但能有效防止網格圈跑偏,更方便網格圈拆裝;
缺點:
① 異形管加工量較大,材料利用率較小,加工難度較高,造成零件成本比普通異形管上升30%以上
不同槽型異形管介紹

同和公司根據不同品種和支數有標準的槽型、網格圈目數和小羅拉直徑為用戶配套,也可量身定制。
2.風機箱部分
結構特點:更換原機車尾風機箱,在風機箱內部增加緊密紡負壓腔、緊密紡負壓濾網、緊密紡負壓風機、風機座等部件,用戶并可選配自動清花裝置,以自動清理緊密紡負壓腔內濾網上的積花,保證運轉過程中負壓均勻一致。
自動清花裝置控制方式
① 時間控制
利用時間繼電器來控制自動清花裝置的起停,比如設定為30分鐘起動一次,每次運轉3分鐘;
② 負壓控制
在濾網內外分別設立兩個負壓檢測點,分別連通負壓開關,當濾上網上積花積累到一定程度,負壓下降達到一定差異時負壓開關閉合啟動清花裝置。準確、無浪費。
風機箱排風形式介紹——上排風

結構特點:
緊密紡負壓風機排風口直接向上安置,通過風機箱頂部窗口將空氣直接排向車間;
優(yōu)點:
①不需對空調室、地排管道等設施進行特殊改造;
②空氣來自于車間,又直接排進車間,不影響車間氣壓和溫濕度的控制;
缺點:
①影響車間氣流;
②對車間環(huán)境造成一定影響;
解決辦法:在車間做管道將負壓空氣引入空調室;
適用范圍:適用于老廠房的老機改造項目,和老廠房的新機配套項目。
風機箱排風形式介紹——下排風

結構特點:
緊密紡負壓風機排風口向下安置,通過引風管道將空氣排入地下回風管道;
優(yōu)點:
①消除了對車間氣流的影響;
②消除了對車間環(huán)境的影響;
缺點:
①緊密紡負壓風機排風量為3000~5000m3/h,需要對地排回風管道和空調室引風、除塵等設備進行升級改造;
② 與上排風相比增加了緊密紡改造成本;
適用范圍:多用于新廠房新機配套項目,也可應 用于新廠房的老機改造項目。
3.風道部分
風道的主要作用是為負壓集聚提供氣流的通道,同和公司有適用于長車的大風道和上置式雙風道,適用于短車的小風道和上置式單風道。
a.上置式雙風道

優(yōu)點:
①消除紗架對粗紗排列的影響;
②增大通風截面積,減小管道內風速,從而減少了負壓損耗和各集聚槽負壓差異;
③ 美觀大方,無視線的阻擋
缺點:
①成本較高,比普通單風管高出20元每錠;
②對采光稍有一定影響
適用范圍:多應用于1008錠以上長車改造。
b.中置式小風道

優(yōu)點:
①管道距離短,負壓損失小;
②風道與風機水平對接,無轉向損耗;
③不影響采光效果;
④改造簡單,成本較低
缺點:
①對粗紗排列有一定影響,應用于賽絡紡需增加橫梁長度;
適用范圍:多應用于516錠以下短車改造和新機配套。
c. 上置式單風道

優(yōu)點:
①消除了對粗紗排列的影響;
②美觀大方,視線好;
③不影響采光效果
④通過增加管道截面積和改善接頭過渡形式,消除管道加長帶來的負壓損失
缺點:
①增大管道截面積,增加連接管道長度,增加了改造成本
②增加了吹吸風跑道的高度
適用范圍:多應用于516錠以下短車的賽絡紡新機配套和老機改造項目。
4.電氣部分

主要特點:
1. 老機改造:單獨設立緊密紡電氣柜,電氣元件和電氣控制回路單獨立于原細紗機
2. 新機配套:將緊密紡電氣元件和控制回路融入細紗機,用原細紗機PLC和觸摸屏控制緊密紡負壓風機和自動清花等裝置。
五、同和網孔羅拉負壓式緊密紡裝置介紹
同和網孔羅拉負壓式緊密紡裝置結構組成

1.集聚部分

集聚原理:
帶有小孔的網孔羅拉內部有與負壓系統相連的負壓吸風內膽,在靠近網孔羅拉內圓壁的內膽上開有傾斜的窄槽,經過網孔羅拉上的小孔將負壓傳遞到外表面。覆蓋在網孔羅拉外的空氣導向器將負壓氣流導為橫向氣流,牽伸出的纖維須條在該橫向氣流作用下,向中心集聚后再加捻,從而減小紡紗三角區(qū),以減少成紗毛羽,提高成紗強力。

① 網孔羅拉

特點:
①利用網孔羅拉代替網格圈,與四羅拉負壓式緊密紡裝置相比取消了網格圈和過橋齒輪,減少了過橋齒輪和網格圈的損耗,特別是網格圈的損耗;
②網孔羅拉經全套進口機床加工而成,表面光滑、無毛刺,表面經特殊工藝處理,可有效防止掛花的產生;
③可生產6錠和8錠羅拉,用于不同機型的緊密紡改造;
② 吸風組件

特點
① 利用空氣動力學原理,內部結構全部為流線型設計,整個氣流通道順暢、無氣流漩渦,氣流通暢、負壓損失??;
② 吸風塑料件采用進口原料經專用注塑設備加工而成,具有產品一致性好,集聚效果穩(wěn)定,耐磨損,使用壽命長,導電性能好,不易堵花等特點。
③ 網孔羅拉緊密紡專用搖架
網孔羅拉緊密紡專用搖架為同和公司自制產品,充分體現了同和公司羅拉、搖架、緊密紡三位一體的優(yōu)勢。

特點:①采用板簧加壓,性能穩(wěn)定可靠;②阻捻皮輥壓力可以按工藝要求進行調整。
2.風機箱及電氣部分
風機箱結構與四羅拉負壓式相比,相對簡單,緊密紡與吸棉斷頭共用一個負壓腔,在負壓腔內增加自動清花裝置,用于廢棉的清理。
自動清花裝置的控制方式和工作原理與四羅拉負壓式緊密紡一致。
電氣部分的配置和結構以及電路設計與四羅拉負壓式緊密紡一致或類似。
3.風道部分
風道有兩種結構形式供用戶選擇,一種將斷頭吸棉風道與緊密紡負壓風道合并,該型式風道將緊密紡負壓廢棉與斷頭廢棉一同集。另一種單獨設立緊密紡負壓風道,將斷頭廢棉與緊密紡集聚廢棉分開收集和回用。

六、同和緊密紡自制件介紹

七、兩種形式緊密紡對比
緊密紡型式 四羅拉負壓式緊密紡 網孔羅拉緊密紡
1.投資成本對比 按目前市場價位180元~200元/錠計算,萬錠投資成本為180萬元~200萬元 按目前市場價位400元~500元/錠計算,萬錠投資成本為400萬元~500萬元
2.性能對比 傳動形式為前羅拉通過過橋齒輪傳動阻捻羅拉,傳動比恒定,性能穩(wěn)定可靠。 牽伸皮輥與阻捻皮輥與網孔羅拉線速度一致,無集聚區(qū)牽伸,性能穩(wěn)定可靠。
3.紗線數據對比 不改變原環(huán)錠紡牽伸形式,紗線3mm毛羽改善70%左右,強力提高15%左右,其它指標略有改善。 條干指標與環(huán)錠紡相比惡化0.3%左右,可以使用壓力棒來彌補。毛羽和強力指標與四羅拉負壓式緊密紡一致。
|
序號 |
緊密紡形式 |
條干 |
條干錠差cvb |
細節(jié) |
粗節(jié) |
棉節(jié) |
毛羽 |
1mm毛羽指數 |
2mm毛羽指數 |
3mm毛羽指數 |
單紗強力 |
|
1 |
四羅拉負壓式緊密紡 |
15.30 |
2.5 |
41 |
100 |
124 |
2.94 |
55.90 |
9.28 |
1.74 |
101.2 |
|
2 |
網孔羅拉緊密紡(無壓力棒) |
16.33 |
2.93 |
44 |
192 |
122 |
2.70 |
47.94 |
7.80 |
1.54 |
108.3 |
|
3 |
網孔羅拉緊密紡(配壓力棒) |
14.83 |
2.19 |
19 |
104 |
118 |
2.54 |
44.39 |
6.83 |
1.27 |
117.5 |
|
緊密紡型式 |
四羅拉負壓式緊密紡 |
網孔羅拉緊密紡 |
|
4.運行成本對比 |
存在網格圈消耗,網格圈正常使用壽命為6~8個月,網格圈單價為5元/錠,每萬錠15年網格圈消耗約為128.5萬元 |
用網孔羅拉代替網格圈,消除了網格圈的消耗,單網格圈一項每萬錠15年可節(jié)約運行成本128.5萬元。 |
|
5.環(huán)境要求對比 |
溫度:27 ℃ ~33℃ 濕度:50%~60% 空氣含塵量≤3mg/m3 與原環(huán)錠紡車間環(huán)境要求一致,不需要特殊調整。 |
溫度:28 ℃ ~32℃ 濕度:35%~45% 空氣含塵量≤3mg/m3 需要對車間溫濕度進行調整,為不影響其它環(huán)錠紡正常運行,需要單獨車間安裝。對環(huán)境的要求目前沒有辦法解決,我公司已列為重點攻關項目。 |
|
6.適紡范圍對比 |
適用于棉、麻、毛、化纖等各種纖維的8~300支紡制 |
由于集聚區(qū)牽伸比無法調整,目前只適用于棉及化纖的紡制,品種以中高支紗為主 |
|
7.維護操作對比 |
需要對網格圈、異形管和過橋齒輪進行定期清理,清理周期根據車間環(huán)境和紡紗品種一般為7~15天 |
只需要對網孔羅拉和吸風組件用壓縮空氣進行清理即可,清理周期根據車間環(huán)境和紡紗品種一般為15~20天 |
八、對緊密紡選型的建議
同和緊密紡裝置分別具有以下特點:
1.同和四羅拉負壓式緊密紡具有適用范圍廠,可適紡8~300支紗線,并能適應各種纖維的正常集聚,改造相對簡單,投入成本較低,改造速度快等優(yōu)點,可在環(huán)錠紡正常的溫濕度下進行紡紗,比較適合老機改造和老廠房的新機配套,但是存在網格圈和其它部件的消耗,運行成本高。
2.同和網孔羅拉緊密紡裝置具有紗線質量穩(wěn)定、無消耗件、運行成本低、便于維護等優(yōu)點,但是運行溫度需要控制在28~32℃,相對濕度控制在35%~45%,另外設備改動較大,投入成本較高,比較適合紡制高品質的中高支紗線,適用于新廠房的新機配套項目。
故請您根據自身車間環(huán)境、紡紗品種等情況,結合同和公司不同型式緊密紡特點選擇適合您的緊密紡裝置。
結束語
目前國內緊密紡紗錠數占總紗錠數6%不到,與發(fā)達國家90%的比率差距甚遠,和印度、巴基斯坦等國30%的比率也還有很大的差距。中國紡織行業(yè)十二五規(guī)劃中指出:新增紗錠配置緊密紡裝置要達到90%以上??梢娋o密紡在中國的發(fā)展已經與時代接軌。
目前全球30%的緊密紡用戶正在使用同和緊密紡裝置,這些用戶正在通過緊密紡裝置不斷地獲得效益。主要表現為:
1.提高產品質量,提升企業(yè)品牌,搶占市場占有率、知名度;
2.降低配棉、減少原料成本,提升競爭力和企業(yè)生存能力;
3.提高產品的附加值,開發(fā)更高檔的用戶,得到更高的利潤;
4.提高下游用戶生產效率,使產品更加暢銷。
緊密紡技術的發(fā)展迅速,尤其是最近兩年,新結構、更加成熟的緊密紡裝置不斷推出,使緊密紡裝置更加規(guī)范化、標準化,加上國家政策的扶持,因此,今年開始將進入緊密紡推廣和運用的最佳時機。






