日韩激情av在线|久操精品视频|国产精品乱码久久|www.五月婷婷.,欧美激情A片ⅩXXⅩ,国产精品视频专区,99在线精品免费视频

現(xiàn)代噴氣織機(jī)自動(dòng)化特性及在高端品種上的應(yīng)用(上)

            1 噴氣織機(jī)的技術(shù)發(fā)展概況
            噴氣織機(jī)最大特點(diǎn)是車(chē)速快、效率高、機(jī)物料消耗少、噴氣引緯方式合理，運(yùn)轉(zhuǎn)操作簡(jiǎn)便安全，勞動(dòng)生產(chǎn)率高，適用于大批量、中號(hào)數(shù)、高密度、高品質(zhì)的織物，在棉織物、牛仔布、防羽布、色織布、中長(zhǎng)仿毛、彈性織物、毛巾織物等方面應(yīng)用較多。由于噴氣織機(jī)的入緯率在無(wú)梭織機(jī)中最高,射流噴射引緯初期在品種上面臨一些局限,涉及到交叉學(xué)科多,對(duì)配套組件的技術(shù)要求高,故20世紀(jì)60年代初由捷克開(kāi)發(fā)面世以來(lái),在發(fā)展上一直面臨很多瓶頸,與劍桿及片梭織機(jī)相比缺乏比較優(yōu)勢(shì)。
            1981年后噴氣織機(jī)由于射流技術(shù)的突破性進(jìn)步以及相關(guān)工業(yè)如交流伺服電機(jī)、單板機(jī)、傳感器、空壓機(jī)及變頻調(diào)速技術(shù)的應(yīng)用,大大提高了運(yùn)轉(zhuǎn)速度,織機(jī)的自動(dòng)監(jiān)控水平也取得了顯著的進(jìn)展。經(jīng)過(guò)近10年的不斷改進(jìn),尤其是20世紀(jì)90年代后期電子電力技術(shù)、PCC、數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)(DSP)、現(xiàn)場(chǎng)總線管理技術(shù)(CANBUS)的迅猛發(fā)展,在歐洲噴氣織機(jī)上得到有效應(yīng)用,現(xiàn)代噴氣織機(jī)后來(lái)居上,已具有速度高、自動(dòng)監(jiān)控水平高、產(chǎn)品質(zhì)量高、品種適應(yīng)性強(qiáng)等許多優(yōu)點(diǎn),機(jī)電高度一體化,成為無(wú)梭織機(jī)中發(fā)展最快及最有發(fā)展前景的機(jī)型。
            國(guó)際先進(jìn)的噴氣織機(jī)在整體技術(shù)水平上，關(guān)鍵的主控制系統(tǒng)普遍采用32位計(jì)算機(jī)及CAN總線控制，對(duì)主噴、輔噴、牽伸噴嘴和電磁閥等形成的織機(jī)氣流控制系統(tǒng)、電子送經(jīng)系統(tǒng)、電子卷取系統(tǒng)、開(kāi)口系統(tǒng)、電子絞邊、電子剪刀等能進(jìn)行有效控制，能夠采集、監(jiān)測(cè)、設(shè)定、調(diào)整各種工藝參數(shù)，具有故障診斷功能，可以通過(guò)英特網(wǎng)、工業(yè)以太網(wǎng)、現(xiàn)場(chǎng)總線，實(shí)現(xiàn)織機(jī)聯(lián)網(wǎng)控制、診斷和管理。普遍采用不同形式的電機(jī)直接傳動(dòng)織機(jī)的主軸技術(shù)；開(kāi)口系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)的積極式凸輪、電子多臂和電子提花裝置；電子送經(jīng)機(jī)構(gòu)、電子卷取機(jī)構(gòu)、自動(dòng)尋緯機(jī)構(gòu)已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置；采用電子絞邊裝置、電子剪刀裝置等；不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)氣流通道各部件的結(jié)構(gòu)，配用高性能的配套件等，達(dá)到實(shí)現(xiàn)噴氣織機(jī)高速、節(jié)能、高效的目的。
            世界上先后商業(yè)化生產(chǎn)過(guò)噴氣織機(jī)的企業(yè)有捷克的因果斯塔特、蘇爾壽、道尼爾、津田駒、日產(chǎn)、豐田、畢加諾、舒美特、斯密特等,由于國(guó)際上無(wú)梭織機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨嚴(yán)酷,目前國(guó)際級(jí)的噴氣織機(jī)制造商僅有日本的豐田、津田駒和歐洲意達(dá)集團(tuán)的Promatech、蘇爾壽及比利時(shí)畢加諾和德國(guó)道尼爾。也就是業(yè)內(nèi)都熟知的兩大流：歐洲機(jī)型與日本機(jī)型。日本機(jī)型的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng),而歐洲機(jī)型的優(yōu)勢(shì)在技術(shù),雙方各有所長(zhǎng)。而日本機(jī)型與歐洲機(jī)型本身,雖然制造商不同,但技術(shù)特點(diǎn)極為相似。鑒于本人在意達(dá)集團(tuán)內(nèi)部工作了8年,就以意達(dá)集團(tuán)的三種噴氣織機(jī)PROMATECH即舒美特的MYTHOSETEC,SULTEX的L5500,意達(dá)上海的L88為基礎(chǔ),就噴氣織機(jī)的幾項(xiàng)熱點(diǎn)技術(shù)與國(guó)內(nèi)織造界同仁探討。 
            2 現(xiàn)代噴氣織機(jī)設(shè)計(jì)的基本思想
            主要有：卓越的機(jī)械和織造性能；廣泛的適應(yīng)性；在不降低質(zhì)量的前提下，減少管理費(fèi)用和產(chǎn)品消耗；完美的織造質(zhì)量。
            噴氣織機(jī)與其他無(wú)梭織機(jī)的最大區(qū)別是其采用氣流噴射引緯技術(shù),相對(duì)與劍桿與片梭,由于其采用非強(qiáng)制自由端引緯,比如噴氣飛機(jī)與高速火車(chē)及汽車(chē), 可以達(dá)到更高的速度。如果不考慮原料的適應(yīng)能力,其在機(jī)械入緯率上有先天優(yōu)勢(shì),這也是其與替代品競(jìng)爭(zhēng)的最大法寶。而現(xiàn)代噴氣織機(jī)的設(shè)計(jì)就要在可能前提下把這個(gè)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極至。而高速必然對(duì)織機(jī)的機(jī)械特性帶來(lái)更高要求,織機(jī)的機(jī)械部分必須適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。國(guó)際常規(guī)噴氣織機(jī)的機(jī)械入緯率已達(dá)到2500 m/min左右,MYTHOS ETEC的工廠條件下的期望轉(zhuǎn)速為190 cm幅寬織機(jī)穩(wěn)定在1200r/min。目前在國(guó)內(nèi)紹興慶茂，190幅寬織機(jī)作純棉品種積極凸輪開(kāi)口絕大多數(shù)機(jī)臺(tái)實(shí)現(xiàn)了1100r/min左右的長(zhǎng)期大生產(chǎn),這也是國(guó)內(nèi)噴氣織機(jī)使用速度上達(dá)到的最高水平。
            噴氣織機(jī)相對(duì)于劍桿與片梭的弱勢(shì)在于其品種適應(yīng)性,當(dāng)然相對(duì)于噴水只適合疏水性纖維而言,其又有品種適應(yīng)性?xún)?yōu)勢(shì)。所以噴氣織機(jī)要想在市場(chǎng)上占據(jù)越來(lái)越大的份額,必須不斷提高其品種適應(yīng)性。目前歐洲的噴氣機(jī)型都達(dá)到了20g/m2到800 g/m2的織物克重,短纖5.8 tex～194 tex,長(zhǎng)絲22 dtex~1210 dtex的紗號(hào)范圍,4根/cm～200根/cm的緯密范圍,織造難度系數(shù)大于日系機(jī)型。
            1999年以前，國(guó)內(nèi)引進(jìn)的噴氣織機(jī)大多集中在傳統(tǒng)棉織領(lǐng)域,以消極踏盤(pán)開(kāi)口為主。而1999年后由于紹興輕紡城市場(chǎng)的興起及舒美特、畢加諾等在長(zhǎng)絲多臂織造尤其是中長(zhǎng)仿毛厚重與彈力仿牛仔等產(chǎn)品上的突破,以及2001年以后豐田、津田駒在吳江市場(chǎng)錦棉、棉錦交織產(chǎn)品的適應(yīng),國(guó)內(nèi)噴氣織機(jī)的進(jìn)口有了大幅增加。2000年至今國(guó)內(nèi)引進(jìn)的近8萬(wàn)臺(tái)噴氣,大致形成了蕭紹、吳江、傳統(tǒng)棉紡織地區(qū)三分天下的格局。目前噴氣在棉丕布、床單布、合纖、色織、長(zhǎng)絲棉交織、牛仔領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用,在絹紡、毛、真絲領(lǐng)域以及化纖家紡國(guó)內(nèi)也有少量應(yīng)用的例子。這也意味著由于噴氣織機(jī)品種適應(yīng)性的提高,擠占了原屬劍桿與噴水的市場(chǎng),所以噴氣織機(jī)發(fā)展過(guò)程中注重品種適應(yīng)能力,是其最關(guān)鍵的要素之一。
            織機(jī)是長(zhǎng)時(shí)期運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)資料,生產(chǎn)過(guò)程中的消耗和管理及使用的簡(jiǎn)便也是它必須面臨的課題;噴氣織機(jī)在使用中必須采用壓縮空氣和異形筘,對(duì)原紗質(zhì)量要求高也是其弱點(diǎn)之一。另外，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)又必須要求制造商提供高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品。噴氣織機(jī)車(chē)速高、打緯力大、經(jīng)向斷頭少,但引緯過(guò)程中的退捻是難以克服的難題,如何取長(zhǎng)補(bǔ)短,達(dá)到最完美的布面質(zhì)量與風(fēng)格,是技術(shù)開(kāi)發(fā)中必須關(guān)注的問(wèn)題。另外，噴氣織機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)與慢車(chē)及停止時(shí)速度的絕對(duì)值差異大,在織造過(guò)程中如何有效防止稀密路,也是噴氣織機(jī)必須解決的問(wèn)題。
            3 現(xiàn)代噴氣織機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)
            噴氣織機(jī)的基本機(jī)械構(gòu)造是織機(jī)今后一切運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)，道尼爾、舒美特、蘇爾壽在這一點(diǎn)上異曲同工。在織造過(guò)程中．噴氣織機(jī)采用的是高頻次、小開(kāi)口、大張力、強(qiáng)打緯工藝,絕對(duì)堅(jiān)實(shí)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)和極端穩(wěn)定加厚的機(jī)架作為影響織造產(chǎn)質(zhì)量、可織性、壽命與效率的因素極其重要。舒美特采用了兩側(cè)120mm厚度墻板的箱式結(jié)構(gòu)摒棄了原CLIPPER天鷹噴氣源于天馬劍桿的墻板結(jié)構(gòu),而當(dāng)天馬超優(yōu)秀劍桿織機(jī)進(jìn)化為ALPHA型號(hào)時(shí)也采用了MYTHOS噴氣織機(jī)相同的箱式結(jié)構(gòu)。而當(dāng)MYTHOS發(fā)展為MYTHOS ETEC時(shí)主橫梁又進(jìn)一步加寬加大,可見(jiàn)織機(jī)技術(shù)發(fā)展體現(xiàn)的基本構(gòu)造加強(qiáng)的方向。
            同時(shí)嚴(yán)格校準(zhǔn)織機(jī)的動(dòng)靜平衡,在設(shè)計(jì)時(shí)盡量考慮織機(jī)的負(fù)荷平衡,以徹底減少振動(dòng)。由此歐洲噴氣織機(jī)即使在車(chē)速1200 r/min時(shí)也不需要地腳螺栓或膠水于地面固定。
            組成盡量簡(jiǎn)單，引導(dǎo)機(jī)器設(shè)計(jì)的另一個(gè)附加因素是探索減少組件的數(shù)目，采用越少的組件，就會(huì)有越少的故障率發(fā)生的危險(xiǎn)，這樣使機(jī)器的可靠性大大提高，并且可降低機(jī)器運(yùn)營(yíng)成本，也方便今后的維護(hù)保養(yǎng)。為徹底消除打緯方向動(dòng)能與織機(jī)墻板支承產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力矩,舒美特、蘇爾壽、道尼爾都采用了把打緯凸輪箱集成在主墻板上,  采用厚的墻板可使其內(nèi)部容納一些組件，從而進(jìn)一步減少零件的數(shù)目，以避免機(jī)器表面的復(fù)雜組合。這往往是機(jī)器不穩(wěn)定的根源,從而使織機(jī)具備了前所未有的穩(wěn)定性,
            織機(jī)結(jié)構(gòu)極其堅(jiān)固和穩(wěn)定，可以使鋼筘運(yùn)動(dòng)更符合織造的要求，而不必?fù)p害織機(jī)產(chǎn)量與增加能量消耗。同時(shí)由于新一代適應(yīng)低速大扭矩啟動(dòng)的交流同步電機(jī)如開(kāi)關(guān)磁阻、無(wú)刷同步電機(jī)的采用,織機(jī)用于減速和緩沖的皮帶輪與離合器等完全可以取消,織機(jī)的傳動(dòng)鏈得到大幅度優(yōu)化與簡(jiǎn)化，從源頭上大大減少了機(jī)械故障發(fā)生的可能，也為噴氣織機(jī)向更高入緯率發(fā)展提供了先決條件。機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)該是歐洲噴氣織機(jī)最具領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的地方。
            4 新的運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律
            提高噴氣織機(jī)性能的一個(gè)重要因素是穩(wěn)定的引緯，這需要增加引緯時(shí)間與降低引緯張力。而噴氣織機(jī)的速度越來(lái)越快,留給每一轉(zhuǎn)單位運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越來(lái)越短。如何在高速前提下保持引緯穩(wěn)定性是必須解決的問(wèn)題,而且在每一轉(zhuǎn)中分配給引緯的度數(shù)越大,留給打緯的度數(shù)越小。所以歐洲噴氣織機(jī)不約而同的采用了共軛打緯系統(tǒng)。引緯時(shí)鋼筘處于后止心位置，梭口滿(mǎn)開(kāi),機(jī)構(gòu)絕對(duì)靜止,這樣可減少所需的壓縮空氣量和減少緯紗引緯過(guò)程中的張力。這種新的運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律也遇到矛盾，即延長(zhǎng)引緯時(shí)間將會(huì)增加打緯速度可能增加振動(dòng)并傳遞到織機(jī)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，當(dāng)然大的打緯動(dòng)能會(huì)適合厚重織物。因此，只有增強(qiáng)織機(jī)結(jié)構(gòu)才可能兩全齊美,達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。
            通過(guò)織機(jī)結(jié)構(gòu)的增強(qiáng)，意達(dá)集團(tuán)的舒美特、蘇爾壽作到了改進(jìn)窄幅和寬幅噴氣織機(jī)的運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律，170 cm～230cm幅寬多臂和積極凸輪織機(jī),靜止角為70度;260 cm～400 cm幅寬多臂和積極凸輪織機(jī),靜止角為100度; 170 cm～230 cm幅寬大提花織機(jī),靜止角為100度;260 cm～400cm幅寬大提花織機(jī),靜止角為150度。畢加諾和道尼爾也有類(lèi)似的度數(shù),從而可使織機(jī)車(chē)速大大提高，同時(shí)降低緯紗引緯過(guò)程中的張力和減少壓縮空氣消耗,尤其對(duì)細(xì)號(hào)低強(qiáng)緯紗,效果顯著。
            5 織機(jī)的主傳動(dòng)系統(tǒng)
            近年來(lái)在噴氣織機(jī)技術(shù)發(fā)展上最引人注目的是主傳動(dòng)方式的進(jìn)步,從而帶來(lái)織機(jī)主傳動(dòng)鏈的革命性變化。20世紀(jì)80年代后期，數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)(DSP)開(kāi)始應(yīng)用于電機(jī)控制領(lǐng)域，其主要用來(lái)直接控制感應(yīng)電機(jī)的磁通量和轉(zhuǎn)矩，以達(dá)到對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩進(jìn)行快速、高性能的控制。這就為織機(jī)由交流異步電動(dòng)機(jī)向交流同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變提供了條件。
            織機(jī)主電機(jī)也經(jīng)歷了普通超啟動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)、三相異步電動(dòng)機(jī)加變頻器、開(kāi)關(guān)磁阻步進(jìn)電機(jī)、無(wú)刷永磁同步電機(jī)的變化。畢加諾由于對(duì)步進(jìn)電機(jī)的研究較為深入(其送經(jīng)卷取系統(tǒng)歷來(lái)采用的即為步進(jìn)電機(jī)),率先采用了SUMO電機(jī);而意達(dá)集團(tuán)由于在無(wú)刷電機(jī)的應(yīng)用上有近二十年歷史,自然采用了無(wú)刷永磁交流同步電機(jī),即HIDRIVE。目前在三個(gè)型號(hào)噴氣織機(jī),L5500、MYTHOSETEC、L88上都成為標(biāo)準(zhǔn)配置;而日系機(jī)在該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用上反應(yīng)遲緩。
            （1）三相異步電機(jī)定速運(yùn)行，功率因數(shù)低，效率低；不可調(diào)速、簡(jiǎn)單可靠，但啟動(dòng)對(duì)設(shè)備沖擊大，啟動(dòng)沖擊電流大，影響電網(wǎng)正常運(yùn)行；存在絕緣老化（分布繞組，承受的匝間峰值電壓高達(dá)1000 V），相比壽命居中。 
            （2）三相異步電機(jī)+變頻控制變頻調(diào)速、單參量線性控制、變速控制，功率因數(shù)較低，節(jié)約電能20％～50％；自動(dòng)化程度較好、調(diào)速范圍窄，頻率在36 Hz～45 Hz之間最佳，低于36 Hz效率急劇下降；采用軟啟動(dòng)，對(duì)設(shè)備無(wú)沖擊。但控制電路比較復(fù)雜，容易發(fā)生擊穿短路現(xiàn)象；存在高次諧波，功率因數(shù)低，對(duì)電網(wǎng)有污染，長(zhǎng)期接觸對(duì)人體有危害：高次諧波導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)絕緣老化（分布繞組，承受的匝間峰值電壓高達(dá)1000多伏，還有高次諧波電壓），電動(dòng)機(jī)壽命較短。
            （3）交流同步電機(jī)+能調(diào)速系統(tǒng)計(jì)算機(jī)控制+模糊化控制技術(shù)、多參量非線性控制、變速控制、功率因數(shù)高，可達(dá)0.99，效率高，節(jié)約電能30％～80％;自動(dòng)化程度最好、調(diào)速范圍寬，調(diào)速比可達(dá)1∶20以上，在很寬的調(diào)速范圍內(nèi)效率都在90％左右；軟起動(dòng)對(duì)設(shè)備無(wú)沖擊?？刂齐娐凡淮嬖趽舸┒搪番F(xiàn)象，電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行安全可靠：?jiǎn)?dòng)電流小，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，功率因數(shù)高，對(duì)電網(wǎng)沒(méi)有沖擊和污染；電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單堅(jiān)固，不存在絕緣老化（集中繞組，承受的匝間峰值電壓僅幾十伏），電動(dòng)機(jī)壽命最長(zhǎng)。 
            通常我們的織機(jī)結(jié)構(gòu)是：主電機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)飛輪，飛輪通過(guò)主離合器帶動(dòng)織機(jī)。另外為了防止停車(chē)檔的產(chǎn)生，另加一套慢速離合器與慢速電機(jī)，可單獨(dú)驅(qū)動(dòng)織機(jī)，或只驅(qū)動(dòng)開(kāi)口機(jī)構(gòu)，使織機(jī)在尋緯的同時(shí)主軸靜止，鋼筘不接觸織口?？棛C(jī)的調(diào)速可通過(guò)獨(dú)立變頻器，或更換皮帶輪以及雙速電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。這樣的話，我們?cè)跈C(jī)器驅(qū)動(dòng)部分就由：主電機(jī)（變頻器）及主電機(jī)皮帶、飛輪、主離合器、慢速離合器、慢速電機(jī)、多臂（凸輪）機(jī)同步皮帶組成。
            而現(xiàn)在的HIDRIVER：通過(guò)驅(qū)動(dòng)器和軟件控制無(wú)刷電機(jī)通過(guò)齒輪組直接驅(qū)動(dòng)開(kāi)口機(jī)構(gòu)，而它與主軸之間由類(lèi)似于以前慢速離合盤(pán)的一個(gè)雙齒連接器來(lái)完成可控制的驅(qū)動(dòng)。當(dāng)織機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)或開(kāi)慢車(chē)時(shí)雙齒連接器咬合，電機(jī)同時(shí)直接的傳動(dòng)主軸和開(kāi)口機(jī)構(gòu)；當(dāng)織機(jī)要尋緯時(shí)，雙齒連接器就脫開(kāi)，電機(jī)只驅(qū)動(dòng)開(kāi)口機(jī)構(gòu)。這樣它也能夠達(dá)到防止停車(chē)檔的要求。它的主要部件就是驅(qū)動(dòng)器、無(wú)刷電機(jī)、雙齒連接器和傳動(dòng)齒輪組。
            無(wú)刷電機(jī)本身帶有定位裝置，并且可以通過(guò)編寫(xiě)的軟件利用不同的電信號(hào)來(lái)控制其在任何時(shí)間或任何位置的運(yùn)動(dòng)狀況，它可以在瞬間產(chǎn)生一個(gè)很大的扭矩使織機(jī)迅速的達(dá)到目標(biāo)轉(zhuǎn)速，或是在一個(gè)很大的反扭矩的作用下迅速的停車(chē)。因此與過(guò)去的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)相比使用HIDRIVER有以下的幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：
            （1）更簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)。
            （2）更加的可靠：所有的傳動(dòng)都是封閉在傳動(dòng)箱中，而且是油浴齒輪傳動(dòng)，精度更高，更安全。
            （3）更低的日常維護(hù)費(fèi)用：更簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，皮帶等易耗品的替代，必然降低了維護(hù)成本。            
            （4）更加簡(jiǎn)便的操作：使用HIDRIVER之后，所有的功能都有一個(gè)電機(jī)來(lái)完成，減少了過(guò)去復(fù)雜信號(hào)切換以及一系列復(fù)雜的機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程，使得織機(jī)完成每一次停車(chē)尋緯的時(shí)間大大縮短，非常有效的提高的生產(chǎn)的效率。
            （5）更加的降低了織機(jī)的能耗：過(guò)去主電機(jī)總是在不停的轉(zhuǎn)動(dòng)之中，而且大量傳動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)之中摩擦、發(fā)熱，將會(huì)消耗掉很多的電能；現(xiàn)在只有當(dāng)織機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)織造的時(shí)候，電機(jī)才轉(zhuǎn)動(dòng)，織機(jī)停電機(jī)也就停。所以能夠大大降低織機(jī)的能耗。
            （6）更好的產(chǎn)品穩(wěn)定性：根據(jù)無(wú)刷電機(jī)的特性，能在瞬間產(chǎn)生很大的扭矩從而迅速的啟動(dòng)，這樣的話就能夠在第一緯有足夠的打緯力，不至于產(chǎn)生在許多織機(jī)存在的有些品種第一緯打緯力不夠而造成開(kāi)車(chē)稀檔的問(wèn)題,同時(shí)布面質(zhì)量明顯優(yōu)于三相異步電機(jī)系統(tǒng)。
            HIDRIVE與SUMO電機(jī)的區(qū)別:
            （1）無(wú)刷永磁電機(jī)在國(guó)際控制電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域公認(rèn)是優(yōu)越于開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的技術(shù),在低頻振動(dòng),
            矩頻特性,過(guò)載失步,響應(yīng)時(shí)間上SUMO存在先天劣勢(shì)。
            （2）無(wú)刷電機(jī)不需要馬達(dá)冷卻而開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)必須。
            （3）無(wú)刷電機(jī)對(duì)電網(wǎng)無(wú)污染而開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)有污染。

                  本信息來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，不代表本站觀點(diǎn)