EPS模擬測試系統(tǒng)

 EPS模擬測試系統(tǒng)
用于C-EPS和R-EPS的耐久和性能測試，可在各種溫濕度條件下進(jìn)行真實(shí)道路模擬，如左右轉(zhuǎn)向力，轉(zhuǎn)向扭力，路面振動(dòng)和不同行駛速度。
 

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向模擬檢測系統(tǒng)，主要用于C&R型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）性能及耐久性測試。該系統(tǒng)能在不同溫濕度條件下進(jìn)行如左右扭轉(zhuǎn)力, 轉(zhuǎn)向扭矩，路面震動(dòng)及行駛速度等道路負(fù)載模擬檢測（由基于行車電腦模擬系統(tǒng)的CAN總線控制），為動(dòng)態(tài)試驗(yàn)要求提供了高性能的解決方案。

該系統(tǒng)用于C & R型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的多軸模擬檢測。由一個(gè)模擬轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪電機(jī)，一個(gè)從左右輪施加負(fù)載的左右轉(zhuǎn)向液壓伺服作動(dòng)器，用于模擬振動(dòng)搖擺的液壓伺服作動(dòng)器和一個(gè)CAN總線控制模塊組成。

為了模擬真實(shí)的方向盤轉(zhuǎn)向節(jié)， 左右轉(zhuǎn)向液壓伺服作動(dòng)器做線性運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并與一個(gè)轉(zhuǎn)向齒輪箱連接。

另外，還需要21MPa，150LPM流量的液壓油源（HPU）

一般功能及配置
。液壓伺服系統(tǒng)

。5通道控制（左轉(zhuǎn)向，右轉(zhuǎn)向，振動(dòng)搖擺，驅(qū)動(dòng)齒輪，行駛速度）

。負(fù)載，應(yīng)變測量通道

。CAN總線控制模塊

。環(huán)境倉