愛派克測(cè)試技術(shù)(上海)有限公司 |
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EPS沖擊測(cè)試系統(tǒng)
EPS沖擊測(cè)試系統(tǒng)
用伺服馬達(dá)控制的擺錘進(jìn)行對(duì)齒輪箱的沖擊測(cè)試,也可測(cè)試齒條助力式助力的一個(gè)輪的沖擊。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向沖擊檢測(cè)系統(tǒng),通過伺服電機(jī)控制的擺錘對(duì)轉(zhuǎn)向齒輪箱進(jìn)行沖擊測(cè)試,同時(shí)也能對(duì)齒條主動(dòng)式EPS(R-EPS)車輪沖擊進(jìn)行測(cè)試。在沖擊測(cè)試過程中,可以通過調(diào)整擺錘角度進(jìn)行多種測(cè)試,安裝在沖擊點(diǎn)的負(fù)載傳感器可以測(cè)量沖擊力。
該系統(tǒng)通過調(diào)整伺服電機(jī)控制的擺錘角度和改變擺錘重量進(jìn)行各種沖擊測(cè)試。為了測(cè)量瞬時(shí)沖擊力,系統(tǒng)采用了高性能負(fù)載傳感器和能夠進(jìn)行高速數(shù)據(jù)采樣的數(shù)據(jù)采集設(shè)備(DAQ)。
電磁制動(dòng)系統(tǒng)由電信號(hào)控制,防止一次沖擊完成后產(chǎn)生的額外沖擊。該系統(tǒng)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于,它能讓測(cè)試樣本在一種真實(shí)汽車模擬狀況下完成檢測(cè)。
出于安全因素考慮,當(dāng)使用者處于危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),系統(tǒng)可以在任何情況下停止操作。
該系統(tǒng)能滿足汽車制造商及EPS生產(chǎn)商的所有檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
一般特性與配置:
二次沖擊防止裝置
實(shí)時(shí)角度調(diào)節(jié)
擺錘重量調(diào)節(jié)
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規(guī)格與參數(shù) |
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擺錘系統(tǒng) |
擺錘長度 |
1655mm |
離合器模塊 |
負(fù)載裝置 |
伺服電機(jī)&減壓器 |
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擺錘角度 |
±90° |
脫開裝置 |
汽缸 |
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擺錘重量 |
10---100kg |
二次沖擊防止裝置 |
電磁制動(dòng)器 |
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控制模塊 |
離合器模塊 |
主機(jī)架 |
高*寬*深 |
2500*2000*1300mm |
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傳感器 |
負(fù)載傳感器 100kN |
樣本設(shè)定沖程 |
250mm |
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3軸 重力傳感器 |
樣本設(shè)定角度 |
±45° |
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