車輛慣性慣量測試系統(tǒng)

該VIMM將測量所有10個慣性參數(shù)的車輛：車輛質(zhì)量
-轉(zhuǎn)動慣量Ixx ，國際青年年，伊茨
-重心及偏差矩Ixy ， Ixz ， Iyz
 
VIMM這個測量系統(tǒng)的測量方法是通過測量X、Y、Z方向上重心的位置，主慣性矩Ixx，Iyy，Izz，偏慣性矩Ixy，Ixz，Iyz和質(zhì)量m就能夠確定車輛的慣量。
所有10個慣量參數(shù)可以在自動測試序列中計(jì)算出來。
VIMM主要用來測試車輛參數(shù)，但是其修改版也可以用來測試其他部件。測量結(jié)果精度大約為0.1%-0.5%
應(yīng)用案例
車輛的慣量參數(shù)在車輛研發(fā)中的動態(tài)駕駛行為模擬中是必要的，動態(tài)駕駛控制器的研發(fā)中也需要該參數(shù)。
這些參數(shù)也是新車滾動翻轉(zhuǎn)評估的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。這在北美市場上市極其重要，因?yàn)镹HTSA（國家高速公路交通安全管理局）強(qiáng)調(diào)車輛滾動翻轉(zhuǎn)安全率。
VIMM是與汽車研究院、亞琛RWTH（科技大學(xué)）IKA合作研發(fā)。
VIMM在2006年申請專利