高動態(tài)、高承載等級、小安裝空間、小移動尺寸、低運轉噪音、長效運行質量、最低程度的維護、高水平的運行可靠性:那些是如今直線導軌系統(tǒng)必須滿足的要求：但是，不能單憑一個產(chǎn)品就滿足所有需求。出于這個原因，INA已經(jīng)開發(fā)出了兩個版本的能在相同的安裝空間內安裝的球形異型軌道單元:

高動態(tài)和最高的承載等級

針對這些應用，INA提供全套版本的重載KUVE..B系列。INA工程師將很多功能進行了整合, 諸如將擴大10%的潤滑劑儲存庫、潤滑劑槽的可變連接，以及穩(wěn)定、輕微的位移力等整合為一個單元, 使它們保持緊湊。此外，也可在現(xiàn)有的軌道型面上使用新型車輛。

低噪音和高動態(tài)

低噪音KUVE..B (KT)系列單元的特點使通過間隙分隔單個滾動元件。憑借球再潤滑系統(tǒng)的新型設計，與KUVE..B相比，噪音被顯著降低約50%。同時，與重載系列相比，INA工程師已將整個導軌系統(tǒng)的質量減少約15%。這意味著，低噪音版本KUVE..B (KT)很適合要求高橫向速度、高動態(tài)和低噪音水平的應用。