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紡織學(xué)院技術(shù)列表

裁斷機(jī)檢查與潤滑時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)

裁斷機(jī)維修是機(jī)器維護(hù)和修理兩類功課的總稱。維護(hù)是一種保持設(shè)備劃定的技術(shù)機(jī)能的日常流動(dòng),修理是一種排除故障、恢復(fù)設(shè)備技術(shù)機(jī)能的流動(dòng)。    裁斷機(jī)在使用中,因?yàn)榱悴考l(fā)生各種磨損、侵蝕、疲憊、變形、老化等現(xiàn)象,導(dǎo)致精度下降

人字形縫紉機(jī)縫制花景成型結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)如何操作

人字形縫紉機(jī)的花景成型結(jié)構(gòu),其主要是在縫紉機(jī)的適當(dāng)位置處設(shè)有一可配合與花盤同步轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)盤。    并在驅(qū)動(dòng)盤的邊側(cè)設(shè)有一可受驅(qū)動(dòng)盤的刻紋導(dǎo)引而擺動(dòng)的擺桿,以及一與擺桿聯(lián)結(jié)而可受擺桿橫向擺動(dòng)而呈與針捧

影響干洗機(jī)烘干效果的因素分析

服裝干洗機(jī)就是利用干洗溶劑進(jìn)行洗滌、溶液過濾、脫液、烘干回收、凈化洗滌溶劑,實(shí)現(xiàn)再循環(huán)工作的洗滌機(jī)械。干洗機(jī)烘干平常需40-50分鐘,但是有的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)這些時(shí)間并不能足夠的把衣物烘干,實(shí)現(xiàn)衣物烘干有時(shí)會(huì)需要一個(gè)小時(shí)以上的

回轉(zhuǎn)式蓋板梳理機(jī)介紹

  回轉(zhuǎn)式蓋板梳理機(jī)又稱梳棉機(jī)。喂入梳棉機(jī)的半制品是清棉機(jī)制成的棉卷,對(duì)于清梳聯(lián)合機(jī)來說,喂入梳棉機(jī)的是散纖維。棉卷羅拉將棉卷逐層退解,經(jīng)給棉板和給棉羅拉握持喂給刺輥進(jìn)行預(yù)梳和除雜,然后由刺輥轉(zhuǎn)移給錫

摩擦紡紗機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)

與環(huán)錠紡或轉(zhuǎn)杯紡等主流紡紗形式相比,摩擦紡紗機(jī)的特點(diǎn)在于:    1、配套生產(chǎn)流程短,用工少。摩擦紡紗最短的流程,只要開松出條機(jī)+摩擦紡紗機(jī)組合即可?!   ?、適紡纖維品種多、范圍廣。以大豐市華工摩擦紡織機(jī)械廠生產(chǎn)的M

經(jīng)編機(jī)梳櫛電子橫移機(jī)構(gòu)及控制

由于具有織造品種多、周期短等特點(diǎn),因此在激烈的市場競爭中,經(jīng)編機(jī)逐漸得到了人們的重視。目前,經(jīng)編機(jī)機(jī)電一體化已成為發(fā)展趨勢(shì)。雖然國內(nèi)對(duì)經(jīng)編機(jī)電子送經(jīng)、電子牽拉系統(tǒng)已有了較為深入的研究,但對(duì)經(jīng)編機(jī)梳櫛電

新型軌道鋼絲彈性毛紡針布的開發(fā)與應(yīng)用

軌道鋼絲顧名思義,就是指鋼絲的截面形狀像跑道由2個(gè)半圓及中間的矩形組成,這種截面的鋼絲有人稱為“小扁鋼絲”。當(dāng)梳理力超出底布對(duì)鋼針的最大變形能力時(shí),鋼針就會(huì)產(chǎn)生變形。如果鋼針的抗彎強(qiáng)度大,但彈性不好,則會(huì)造成不良影響,在

多針繃縫機(jī)局部漏油維修方法

局部漏油等是多針繃縫機(jī)最常見的幾種故障。對(duì)此,綜合相關(guān)理論和實(shí)際經(jīng)驗(yàn),以杰克8777系列縱直筒型多針繃縫機(jī)為例,分析故障成因,并提供解決方法:    1如果出現(xiàn)了多針繃縫機(jī)上的所有止油橡膠塞存在脫落、

繡針怎樣穿過高密度花樣

一個(gè)重疊太多太厚或密度太高的花樣,因其密度十分高,這樣會(huì)使繡針及繡線難以穿過而斷線及斷針。這樣我們便應(yīng)在設(shè)計(jì)這一類花樣時(shí),先把該處以上針跡的密度減低一些或刪除一些重復(fù)的針跡?!   ≡诖汤C時(shí),刺繡針跡把底布織物沿著針跡的

拉布機(jī)在針織面料中的應(yīng)用

以歐諾爾的拉布機(jī)為例,K1和K2是兩款分別針、梭專用及兩用拉布機(jī),滿足服裝生產(chǎn)多種需要。KS1全自動(dòng)拉布機(jī)具有兩個(gè)副型號(hào)K1-180S和K1-210S和K2-180CS/K2-210CS,具有無布停機(jī)

經(jīng)編機(jī)梳櫛電子橫移機(jī)構(gòu)及控制

由于具有織造品種多、周期短等特點(diǎn),因此在激烈的市場競爭中,經(jīng)編機(jī)逐漸得到了人們的重視。目前,經(jīng)編機(jī)機(jī)電一體化已成為發(fā)展趨勢(shì)。雖然國內(nèi)對(duì)經(jīng)編機(jī)電子送經(jīng)、電子牽拉系統(tǒng)已有了較為深入的研究,但對(duì)經(jīng)編機(jī)梳櫛電子橫移的運(yùn)動(dòng)研究還較

細(xì)紗膠圈結(jié)構(gòu)對(duì)成紗質(zhì)量的影響

隨著細(xì)紗機(jī)速度的提高,在牽伸過程中膠圈與羅拉、上下膠圈摩擦副之間的滑移問題和中凹問題明顯導(dǎo)致成紗條干差,因此有必要對(duì)膠圈結(jié)構(gòu)做深入研究。一般來講,細(xì)紗膠圈是三層結(jié)構(gòu)。外層為伸長層,因其直接接觸纖維而要

新型軌道鋼絲彈性毛紡針布的開發(fā)與應(yīng)用

金輪科創(chuàng)股份有限公司劉云崗賈杰敏軌道鋼絲顧名思義,就是指鋼絲的截面形狀像跑道由2個(gè)半圓及中間的矩形組成,這種截面的鋼絲有人稱為“小扁鋼絲”。當(dāng)梳理力超出底布對(duì)鋼針的最大變形能力時(shí),鋼針就會(huì)產(chǎn)生變形。如果鋼針的抗彎強(qiáng)度大,
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