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1．1  聯(lián)接殼體A由原來的一件改為上、下殼體兩件，由原“敞開式”改進(jìn)為“密封式”。一是將齒輪傳動副全部密封于其中，減輕’了齒輪清潔維護(hù)工作；二是間接與軸上的定位圈B和齒輪形成迷宮式密封，替代了軸承內(nèi)的密封件，以提高軸承的密封性能。

1．2  Pos．2上羅拉膠輥外徑較改進(jìn)前增大很多，能完全遮蓋異型管吸風(fēng)口，有利于保護(hù)紗線經(jīng)過吸風(fēng)口的集聚效果。

1．3  齒輪傳動副由兩傳動齒輪及一過橋齒輪組成，各齒輪原為同等大小，現(xiàn)改進(jìn)為變位齒輪：一是仍然保證Pos．2膠輥：直徑加大后的牽伸比；二是延長齒輪的使用壽命。該裝置中的過橋齒輪易拆卸、更換，選用特種塑料材料，大大降低成本，且有效降低兩傳動鋼齒輪的磨損，保證齒輪壽命與軸承壽命。鋼齒輪的尺寸精度要求雖然不高，但齒面粗糙度要求很高，是平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)、降低磨損、提高使用壽命的關(guān)鍵性指標(biāo)。需經(jīng)過特殊表面拋光處理，且要考慮成本，此為加工難點(diǎn)之一。

1．4  緊密紡牽伸上羅拉部件中的膠輥選用鋁襯套表面不處理膠輥，膠輥表面粗糙度較常規(guī)增大，且表面粗糙度不勻率要求顯著提高。經(jīng)過集聚的纖維動摩擦系數(shù)大，膠輥表面粗糙度增大更有利于對紗線的握持、改善條干。光潔紗更宜顯露紗線粗、細(xì)結(jié)等瑕疵，膠輥表面粗糙度的不勻率是影響紗線質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一；因此，提高表面粗糙度均勻率是膠輥制作的難點(diǎn)之一。而選用鋁襯套表面不處理膠輥是因其綜合分散度高、小套差和“無”套差、內(nèi)應(yīng)力小，即利于表面粗糙度均勻率提高。

緊密紡牽伸上羅拉部件中軸承外圈外徑精度要求更高，使得外圈與膠輥套差趨于一致，利于進(jìn)一步減小套壓時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力、表面粗糙度均勻率提高、控制壓套后外圈內(nèi)孔的收縮量。

該裝置傳動平穩(wěn)、勻速率、等摩擦是其關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，國內(nèi)已開發(fā)出多種類似的裝置，但因達(dá)不到該裝置的具體精度不能稱其為緊密紡。

2  軸承游隙

細(xì)紗上羅拉軸承“游隙”是細(xì)紗紡紗廠與細(xì)紗機(jī)制造商探討的焦點(diǎn)問題。國內(nèi)廣大紡紗廠普遍認(rèn)為上羅拉軸承“游隙”(俗稱“曠量”)是影響紗條不勻及產(chǎn)生機(jī)械波的主要原因。尤其是紡紗廠丁腈膠輥制作間將“游隙”作為判斷軸承質(zhì)量的一項(xiàng)重要的指標(biāo)；因此，一些軸承生產(chǎn)廠家利用這點(diǎn)誘導(dǎo)紡紗廠盲目認(rèn)為“小游隙”甚至“無手感”游隙的上羅拉軸承即是質(zhì)量好的軸承。

緊密紡牽伸上羅拉部件中的膠輥選用鋁襯套表面不處理膠輥，在套壓時(shí)雖然被稱為“無”套差，但實(shí)際上為保證膠輥與軸承外圈的結(jié)合力存在0．03 mm～0．06 mm的套差。軸承外圈壁很薄，套差的存在必然導(dǎo)致套壓后外圈內(nèi)孔收縮變形，收小軸承本身的徑向“游隙”。若軸承本身就制造成“小游隙”甚至“無游隙”套壓膠輥后勢必造成軸承轉(zhuǎn)動不靈活或卡死，影響條干甚至造成廢品。

 就此問題我們作了多次隨機(jī)抽樣及選壓配試驗(yàn)，驗(yàn)證游隙收縮量，結(jié)論為軸承徑向游隙減小到0．006mm時(shí)，即出現(xiàn)軸承轉(zhuǎn)動不靈活的現(xiàn)象；軸承外圈內(nèi)孔滾道處直徑方向最大出現(xiàn)0．006 mm的收縮；因此，為保證軸承的正常使用，徑向游隙不得小于0．006 mm，而該徑向游隙已有明顯的手感，更進(jìn)一步證明“無手感”游隙的觀點(diǎn)是不合理的。