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3．1．2  耐磨性能及硬度穩(wěn)定性

該膠輥在濟南四棉做了耐磨及硬度穩(wěn)定性能試驗，搖架壓力為140 N，橫動6 mm～10 mm，測試膠輥使用一個周期后導(dǎo)紗動程中心與兩端徑的差異，以及使用一個周期后硬度與初始硬度的差異，試驗結(jié)果見表3。

從以上可以看出，膠輥紡紗4個月內(nèi)中凹不大于0．008 mm；連續(xù)6個月內(nèi)中凹不大于0．02 mm，與國外鋁襯產(chǎn)品耐磨性能相當；使用六個月硬度變化僅2度，與國外產(chǎn)品質(zhì)量水平等同。

3．1．3  成紗質(zhì)量

該膠輥與美國鋁襯膠輥、雙層膠輥在五蓮棉紡織廠進行了紡紗品質(zhì)試驗，數(shù)據(jù)見表5；條干質(zhì)量水平穩(wěn)定在烏斯特2001公報25％的水平上。

4  使用要求和建議

4．1  套制前鐵軸要清洗去污，根據(jù)膠輥長度校好設(shè)備動程一次成活，套裝后不需壓圓。

4．2  磨礪時，先粗磨、后細磨，粗磨砂輪的粒度為60#、寬度為25．4mm，進刀量不超過0．35 mm，且動作要輕；細磨即精磨，砂輪的粒度為80#、寬度為25．4mm，磨削量要小，分兩次磨礪，磨削量第一次控制在0．1mm～0．15mm，第二次控制在0．05 mm～0．08 mm，往復(fù)4～6次；表面粗糙度Ra值控制在0．5μm～0．7μm為佳。

4．3  車間溫度一般為25℃～30℃，濕度為55％～60％。

4．4  羅拉加壓不易過大，一般控制在120 N左右，加壓穩(wěn)定準確。

4．5  若車間濕度過高，紡滌棉纖維時可用雙組份涂料1：8～1：10進行輕處理。

4．6  膠輥制作好后，應(yīng)在車間同等溫濕度條件下停放24h后再使用。

5  結(jié)論

HX-0270系列新型工程塑料襯套膠輥主體材料選用了新的配合體系，經(jīng)大面積推廣應(yīng)用，其在使用性能和成紗質(zhì)量方面在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。今后，我們要在利用塑料合金襯套代替金屬襯套方面繼續(xù)努力，為紡織工業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。

作者：華正華，彭福彪，董林軼，黃慶勇