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采用QVX型氣動加壓V形牽伸裝置改造A512型細紗機的實踐

來源:中國紡機網(wǎng)編輯部 發(fā)布時間:2011年11月04日

3.6  合理選擇工藝參數(shù),改造后的工藝參數(shù)調(diào)整范圍變大,使工藝參數(shù)的配合更好地符合成紗指標的要求。由于V形牽伸的總牽伸能力提高,在相同條件下,可增加粗紗定量,減少粗紗設(shè)備的配臺數(shù);從而充分發(fā)揮氣動加壓的優(yōu)勢,提高成紗質(zhì)量。

4  改造注意事項和建議

4.1  在安裝牽伸機構(gòu)前應(yīng)精校機架水平,并校正滾盤軸安裝位置是否正確,以免開車時引起機臺振動和機配件磨損、降低牽伸部件安裝精度。 

4.2  羅拉安裝上氣囊后,會使平裝好的前羅拉發(fā)生變化;應(yīng)保證其與羅拉座垂直,提高羅拉平裝精度,可減少這種變化的出現(xiàn);開車試運行一段時間后,要復(fù)查、調(diào)整搖架加壓,保證壓力正常。

4.3  氣動加壓系統(tǒng)雖然配有過壓自動保護,但缺少氣壓的欠壓保護措施,建議當供氣壓力過低時(非正常波動),配置壓力繼電器和電磁閥使系統(tǒng)自動切斷電源,以避免不必要的損失。

4.4  目前傳動機構(gòu)的制造質(zhì)量有待進一步提高,車頭傳動路線尚需改進,使動力載荷分配更加合理。

4.5  在牽伸機構(gòu)改造時,應(yīng)同時將粗紗架由托錠改成吊錠,使搖架加壓調(diào)整方便,便于運轉(zhuǎn)換紗操作,適用于粗紗大卷裝的需要,提高勞動效率,減少意外牽伸。

5  結(jié)束語

通過牽伸改造的實踐,我們認為“V”型牽伸裝置效果好,氣動加壓比彈簧加壓具有明顯優(yōu)勢,是目前細紗機牽伸加壓機構(gòu)的最優(yōu)形式,也是發(fā)展趨勢。只要在設(shè)備維修、工藝管理、生產(chǎn)實踐中不斷地探索、總結(jié)經(jīng)驗,進行工藝優(yōu)化組合,充分發(fā)揮“V”型氣動牽伸裝置的潛能,定將為企業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā),提高企業(yè)市場競爭力發(fā)揮重要作用。

 

作者:李順杰

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