根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確定各部件尺寸后，根據(jù)受力分析，進(jìn)行氣缸選型。經(jīng)計(jì)算，升降部件總質(zhì)量為：m=3718.23kg。則所需升力為：Fo=mg=36438.654N。
?。ㄓ』C(jī)升降機(jī)構(gòu)圖略）。
對(duì)曲擺進(jìn)行受力分析，如圖3所示。將曲擺等效成AABC，AC.I_BC，在圖示位置所需推力近似最大。
已知：AC桿長為30mm，AB桿長為135mm，CB桿長為132arm，CD桿長為165mm，此時(shí)，BE兩點(diǎn)之間的水平距離為453mm，垂直距離為18mm。
則由力的平衡方程有：
對(duì)C點(diǎn)，有水平和垂直方向支反力F1、F2：
在水平方向上：
Tcos a —F2=0 （1）
在豎直方向上：
Tsin a + F1=0 （2）
再有4點(diǎn)為支點(diǎn)，力與推力T對(duì)A點(diǎn)的轉(zhuǎn)矩應(yīng)該平衡，
即T·ABcos a —F·ACsinB —F2·ACcosB=0 （3）
即氣缸通過上述升降機(jī)構(gòu)能夠提升印花單元的最小的力為1796.31N。
已知?dú)飧坠ぷ鲏簭?qiáng)為0.4MPa，
由T=PxA得：
所以氣缸直徑應(yīng)大于所估算值53.48mm，故選擇缸徑為100mm的氣缸。
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