胎模鍍鎳前需要先鍍一層鉻。鍍鉻的目的有二，一是提高胎模表面硬度；二是鉻層與鎳層結(jié) 合力較差，先鍍一層鉻再鍍鎳，便于鎳網(wǎng)脫模。鍍鉻之后，鍍鎳之前，要用漆或感光膠將胎 模表面壓制的網(wǎng)點(diǎn)凹坑填滿，使網(wǎng)坑部位變成絕緣體。這樣在胎模表面上網(wǎng)坑處為非導(dǎo)體； 網(wǎng)坑與相鄰網(wǎng)坑之間空白處則是金屬導(dǎo)體。
在專用電鑄設(shè)備中以硫酸鎳和氯化鎳為電解質(zhì)，硫酸鎳310克，氯化鎳40~50克，硼酸35~4 0克加水至1000毫升。以胎模作陰極，以鎳板作陽極，在胎模表面進(jìn)行電鑄。電鑄工藝條件 是 ：電壓10~12伏，電流密度25~30安 分米2，溫度75~80℃，時間50~60分鐘，鍍層厚 度達(dá)0.1毫米。電鍍后，在車床上對鍍層進(jìn)行擠壓，鎳網(wǎng)便從胎模上脫落下來。
圓網(wǎng)感光制版。圓網(wǎng)制版，類似于滾筒的感光制版。感光膠的成份有聚乙烯醇、重鉻酸銨還要加入環(huán)氧樹 脂及雙氰胺等固化劑。首先在成型的圓網(wǎng)上涂布感光膠，然后用照相分色陽片包覆在圓 網(wǎng)上進(jìn)行曝光、顯影、沖洗等操作。印刷花紋區(qū)域的感光膠未感光，顯影后網(wǎng)孔通透；非花 紋的空白區(qū)域的感光膠經(jīng)曝光后感光硬化，網(wǎng)孔被感光硬化的膠堵死。為了使感光膠層完全 固化，增加圓網(wǎng)的耐印力，還需將圓網(wǎng)放在焙烘箱內(nèi)，在180~200℃恒溫下焙烘2小時，使 感光膠層進(jìn)一步脫水交聯(lián)成網(wǎng)狀高分子，徹底失去水溶性。焙烘的時間和溫度，以膠層呈黃 棕色為宜。如果顏色過深，呈深栗色，則說明溫度過高或時間過長，應(yīng)適當(dāng)降低溫度或減少 焙烘時間。
圓網(wǎng)制版是圓網(wǎng)印花的主要工序。目前普遍采用的是感光乳液法制版，簡稱感光法制版。該法是先將水溶性感光膠均勻地涂布的鎳制圓網(wǎng)上，然后進(jìn)行感光。無花紋的地方被感光，水溶性的感光膠則變成不溶性的樹脂把網(wǎng)孔堵死，色漿不能滲透過；而有花紋的地方則不被感光，可洗去，水色漿從網(wǎng)孔中透過到織物上，實(shí)現(xiàn)印花。
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