5.整幅紗片兩邊張力不一致
從后到前紗片經(jīng)過的導(dǎo)紗輥、張力輥等轉(zhuǎn)動部件不水平、不平行、不圓整,會造成整幅紗片兩邊張力不一致以及跑偏。必須通過吊線檢查和安裝調(diào)整從根本上解決問題。
五、經(jīng)縮
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縮比一般張力不勻有更突出的原因,主要是:
(1)整經(jīng)軸上有松浪紗。
(2)經(jīng)軸架上制動力不夠,突然停車時出現(xiàn)的松經(jīng)、扭結(jié)。
(3)漿紗中出現(xiàn)的斷頭、抵卡(在筘齒處抵?jǐn)?造成的部分經(jīng)紗松弛。
(4)起了機(jī)時帶頭不勻,補(bǔ)頭不齊。上軸時生頭不良造成的松紗。
(5)漿紗粘并、絞頭和毛羽不貼服造成鄰紗粘連,織造開口不清。
六、漿斑
1.橫向條形漿斑
(1)落軸操作時間過長,未開蝸牛速度,壓漿輥與上漿輥擠壓區(qū)殘留的漿液干涸,烘干后成為漿皮,使經(jīng)紗難以分開或留下明顯斑痕。
(2)中途停車時間過長,如穿絞、處理機(jī)器故障和經(jīng)紗疵點(diǎn)時,以及中途供電發(fā)生故障時,均會在壓漿輥與上漿輥擠壓區(qū)留下漿斑。
(3)濕分絞棒粘漿,積留的漿條粘連在紗片上。
2.塊狀漿斑
(1)漿紗油脂質(zhì)量差,漿液出現(xiàn)顆粒狀懸浮物,大部分是油脂,黏附于漿紗上成深褐色漿斑。
(2)漿槽底部聚積的漿塊沉淀物(由于調(diào)漿不良造成),受蒸汽沖擊浮起黏附于經(jīng)紗上,經(jīng)壓漿輥擠壓成為塊狀漿斑。
3.分散性漿斑
主要是漿液表面結(jié)皮,又被帶上經(jīng)紗而形成。具體原因是:
(1)漿紗了機(jī)與慢車運(yùn)行中,蒸汽關(guān)小,漿槽液面靜止。當(dāng)與冷空氣接觸后,表面凝結(jié)成膜,開車前未處理,運(yùn)轉(zhuǎn)中黏附于經(jīng)紗上造成連續(xù)性漿斑。
(2)漿槽內(nèi)邊角處漿液流動性差,特別是上漿輥兩頭,壓漿輥壓下的漿液或泡沫容易聚集,凝結(jié)后成為漿皮,被上漿輥帶到經(jīng)紗上,經(jīng)壓榨形成漿斑。
(3)調(diào)漿配方中攙用化學(xué)漿料,特別是聚乙烯醇PVA,其成膜性強(qiáng)最易結(jié)皮,應(yīng)盡量選用部分醇解型和聚合度低的PVA,或變性PVA以減少漿斑。
(4)操作方面,如動作較慢,停車處理問題的時間較長。了機(jī)時對漿槽清潔不徹底。平時對漿液面高低和溫度掌握不穩(wěn)定,突然開大汽沖擊沉淀和引起漿液濺上經(jīng)紗。
七、油污
產(chǎn)生油污的原因如下:
(1)調(diào)漿用料不潔,如乳化油不良,油質(zhì)低劣,或被弄臟。 <
(2)調(diào)漿桶傳動裝置油污掉入漿液內(nèi)。
(3)有的使用鐵管輸漿,在堿性化學(xué)漿料腐蝕下生銹,造成銹跡疵點(diǎn)。
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