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鋼領(lǐng)鋼絲圈是環(huán)錠細(xì)紗機(jī)卷繞部分的關(guān)鍵器材，為減少紗線毛羽，降低細(xì)紗斷頭，延長(zhǎng)鋼領(lǐng)調(diào)換周期，降低生產(chǎn)成本，我公司于2001年元月開始在20臺(tái)車上試用了軸承鋼鋼領(lǐng)。我們對(duì)軸承鋼鋼領(lǐng)的紡紗性能進(jìn)行了跟蹤觀察與測(cè)試，發(fā)現(xiàn)其一次性使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性價(jià)比高，現(xiàn)正逐步將已到使用周期的普通平面鋼領(lǐng)更換為軸承鋼鋼領(lǐng)。

鋼領(lǐng)失效的主要磨損形式是粘著磨損和疲勞磨損，由于軸承鋼鋼領(lǐng)整體硬度均達(dá)HV800以上，其硬度高，磨損小，在抗粘著磨損和疲勞磨損方面都表現(xiàn)出較優(yōu)良的性能。我們從使用初期開始每隔半年對(duì)軸承鋼鋼領(lǐng)進(jìn)行一次抽查檢測(cè)，用閃光測(cè)速儀對(duì)鋼絲圈的運(yùn)行情況進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)鋼絲圈運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)軌道通暢，極少有飛圈現(xiàn)象，同時(shí)，鋼領(lǐng)表面光滑，無粘著物，也未發(fā)現(xiàn)衰退跡象。而普通鋼領(lǐng)在磨合期特別是運(yùn)轉(zhuǎn)10個(gè)月后，出現(xiàn)楔鋼絲圈現(xiàn)象，飛圈增多，鋼領(lǐng)跑道和邊緣上有不規(guī)則波浪紋和點(diǎn)狀剝落，此現(xiàn)象隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)而進(jìn)一步惡化，經(jīng)常導(dǎo)致棉球紗疵的產(chǎn)生，嚴(yán)重影響成紗質(zhì)量。

軸承鋼鋼領(lǐng)適用性廣，不同種類纖維與號(hào)數(shù)均可使用，鋼絲圈的配置與普通平面鋼領(lǐng)相同。該鋼領(lǐng)表面光滑，變形小，圓度、平面度、平行度等均優(yōu)于普通平面鋼領(lǐng)，鋼絲圈運(yùn)行軌道通暢，紡紗張力穩(wěn)定，千錠時(shí)斷頭、毛羽指標(biāo)均能控制在較好水平。