軌道鋼絲與橢圓鋼絲相比，鋼絲截面橫向線徑相同時，縱向線徑小，因此鋼針的穿刺性能好，同時可以進(jìn)一步提高針密度，有利于大纖維束開松分解成小纖維束或單纖維，使用軌道鋼絲彈性針布，大纖維束得到均勻松解，毛網(wǎng)均勻。由于橫向線徑相同的軌道鋼絲和橢圓鋼絲相比，軌道鋼絲在滿足截面抗彎強(qiáng)度的前提下，更多考慮了鋼絲的彈性，因此，它降低了鋼針仰針概率。相反，由于橢圓鋼絲截面抗彎強(qiáng)度大，針布上車后磨針和出現(xiàn)零星仰針后，針布修磨較困難。
通過實(shí)際生產(chǎn)可以發(fā)現(xiàn)，軌道鋼絲具有許多優(yōu)勢：比如，在相同材質(zhì)和鋼絲加工工藝的條件下，特殊的鋼絲截面形狀鋼絲兼顧了抗彎強(qiáng)度和彈性性能，大大提高了針布的使用性能，減少了針布在使用過程中的仰針現(xiàn)象；使用軌道鋼絲，在便于植針和滿足針布安全系數(shù)的前提下，可以進(jìn)一步提高針密，增加針布開松分梳的能力，對梳毛機(jī)除雜、均勻混合、纖維伸直平行都有積極作用，實(shí)踐證明，使用這種針布毛粒和毛條條干均得到改善。
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