通過(guò)一年多時(shí)間的同臺(tái)試驗(yàn)觀察,半封閉錠翼紡純棉和滌棉粗紗沒(méi)有發(fā)現(xiàn)停車紗疵出現(xiàn),對(duì)全封閉錠翼來(lái)講,夏季紗疵出現(xiàn)嚴(yán)重,特別是低配棉短纖維含量高時(shí)非常突出。通過(guò)一般試驗(yàn)來(lái)講,夏季粗紗一落紗連續(xù)紡400米以上時(shí)停車,在全封閉錠翼上就能見到停車紗疵,而在同臺(tái)車的半封閉錠翼上長(zhǎng)期沒(méi)有見到停車紗疵。這就說(shuō)明半封閉錠翼根除了封閉錠翼紗疵問(wèn)題,而封閉錠翼在紡紗過(guò)程中空心臂內(nèi)長(zhǎng)期在積累紗疵,積累的同時(shí)也在不同程度的粘連紗條、增加紗條棉結(jié)和粗節(jié)。
半封閉錠翼和全封閉錠翼在(太行FA423型)粗紗同臺(tái)、細(xì)紗同錠的烏斯特?cái)?shù)據(jù)和粗紗同臺(tái)、細(xì)紗同臺(tái)、絡(luò)筒機(jī)同錠的十萬(wàn)米紗疵數(shù)據(jù)比較后,得出以下結(jié)論:
通過(guò)c18.2tex試驗(yàn),夏季7月份普梳十萬(wàn)米紗疵降低31%,使絡(luò)筒因紗疵明顯減少,效率有一定提高,條干CV值和千米細(xì)節(jié)、粗節(jié)、棉結(jié)略好,3~9mm有害毛羽降低4%,另外紡JT/c65/3525.5tex條干CV值和千米細(xì)節(jié)、粗節(jié)、棉結(jié)無(wú)副作用。半封閉錠翼減少毛羽原因是補(bǔ)充氣流開口在空心臂上端向下斜度上,使氣流下滑與導(dǎo)紗同向,補(bǔ)充氣流流速是導(dǎo)紗速度10倍以上。由于氣流與導(dǎo)紗是同一方向、并超越導(dǎo)紗速度形成速度差,就是這個(gè)速度差使紗條毛羽方向改變?yōu)榕c導(dǎo)紗同向,在細(xì)紗導(dǎo)紗時(shí)退繞方向與毛羽順向,使紗條毛羽順向摩擦貼進(jìn)紗條、粗紗毛羽減少,從而影響細(xì)紗毛羽也減少。
半封閉錠翼與開口錠翼比較
半封閉錠翼與開口錠翼相比,主要是解決了一個(gè)氣流問(wèn)題,從而避免了開口錠翼高速旋轉(zhuǎn)強(qiáng)大逆向氣流對(duì)全臂開口段通過(guò)的紗條橫向沖擊,造成紗條結(jié)構(gòu)松馳、導(dǎo)紗阻力大、纖維紊亂和飛花浮入對(duì)紗條質(zhì)量的影響,特別是純棉普梳烏斯特?cái)?shù)據(jù)和精梳毛羽。
通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的兩種錠翼在粗紗(太行FA423型)同臺(tái)、細(xì)紗同錠的烏斯特和毛羽比較的數(shù)據(jù)顯示說(shuō)明,氣流對(duì)質(zhì)量的影響很重要。半封閉錠翼與開口錠翼在紡紗條干CV值和千米細(xì)節(jié)、粗節(jié)、棉結(jié)上比較有明顯提高。紡精梳Jc18.2tex品種時(shí)3~9mm有害毛羽減少19%。
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