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不可避免地出現(xiàn)跳針、夾針、斷針。
　　因此如果磨痕很深，建議更換新零件，也可以卸下用電焊堆起，但必須將各處焊點打磨光滑，保證分線叉能靈活自如地上下坡。
　　二、如果針桿高度調(diào)整不當(dāng)，過高會使線環(huán)形成小或無法使線環(huán)形成，造成跳針；過低又會使機針與彎針、分線叉的運動不協(xié)調(diào)，也會造成跳針，嚴重時會相碰造成斷針。
　　針桿高度調(diào)整方法分3步進行：
　?。ㄒ唬┳笥覐濁樑c機針位置的調(diào)整
　　調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：轉(zhuǎn)動左邊手柄，送布板向前移動，當(dāng)扣眼長度調(diào)節(jié)塊頂起連桿滾輪后，轉(zhuǎn)動右手輪使機針從中心針位置上下降到最低點，此時左右彎針與機針的距離相等。如果不相等則會出現(xiàn)斷機針、斷彎針、跳針等故障。
　　調(diào)整方法：抬起機頭，旋松彎針導(dǎo)板緊固螺釘，上下移動彎針導(dǎo)板，使左右彎針與機針的距離相等后，擰緊彎針連桿緊固螺釘，如圖1所示。
　?。ǘ濁樑c機針配合時間的調(diào)整
　　調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：轉(zhuǎn)動右手輪，使機針從中心針最低位置上升2.7mm，如圖2所示，此時左彎針的尖端應(yīng)到達機針中心線。如果左彎針尖未到達機針中心線，則機針動作早；如果左彎針尖超過機針中心線，則機針動作晚。機針動作過早或過晚都會引起跳針故障。
　　調(diào)整方法：卸下機頭后蓋板，轉(zhuǎn)動右手輪，使斜齒輪輪轂上的兩個鎖緊螺釘朝向操作者，然后旋松鎖緊螺釘和緊固螺釘。此時逆時針方向適當(dāng)轉(zhuǎn)動上面的調(diào)節(jié)螺釘，再順時針方向適當(dāng)轉(zhuǎn)動下面的調(diào)節(jié)螺釘，這時機針動作變晚，左彎針的尖端到達機針中心線的時間提前，反之則機針動作變早（機針動作變早，會使左彎針的尖端到達機針中心線的時間推遲）。當(dāng)機針從中心針最低位置上升2.7mm時，左彎針的尖端剛好到達機針中心線，這時擰緊兩個鎖緊螺釘和兩個緊固螺釘。
　　（三）針桿高度的調(diào)整
　　調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：上述兩項調(diào)整達到標(biāo)準(zhǔn)后，轉(zhuǎn)動右手輪使機針從中心針最低位置上升2.7mm，左彎針的尖端到達機針中心線，此時機針孔上端距左彎針尖2.5mm。
　　調(diào)整方法：卸下面板，針桿過高時松開針桿

叉的上擋圈螺釘，下降針桿，調(diào)整達到高度后擰緊上擋圈螺釘。然后松開針桿叉的下?lián)跞β葆?，將下?lián)跞β葆斚蛏弦疲藭r確保針桿不上下竄動且轉(zhuǎn)動自如，再擰緊下?lián)跞β葆敗ａ槜U過低時用相反方法調(diào)整。
　　三、機針與彎針、分線叉三者的配合調(diào)整
　　（一）機針與彎針配合間隙的調(diào)整
　　調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)左彎針或右彎針到達機針中心線時，彎針尖與機針的前后間隙為0.05mm。間隙過大容易跳針，若無間隙又會出現(xiàn)斷針。
　　調(diào)整方法：轉(zhuǎn)動右手輪使彎針尖到達機針中心線，松開彎針固定螺釘，移動彎針尖達到0.05mm的間隙。
　?。ǘ┓志€叉與彎針配合間隙的調(diào)整
　　調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：左分線叉與左彎針的間隙能通過縫線，右分線叉與右彎針的間隙要盡可能小，兩個分線叉能夠自由擺動即可。
　　調(diào)整方法：松開彎針固定螺釘，上下移動彎針，使分線叉能夠自由擺動不受阻。
　?。ㄈ┓志€叉位置的調(diào)整
　　調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：左分線叉的叉口必須正對左彎針上的過線孔。若沒對準(zhǔn)則會跳針，過則斷機針、斷線。右分線叉要盡量靠近機針但不能超出右彎針背的邊緣，若超出邊緣則也會出現(xiàn)斷機針、斷線。
　　調(diào)整方法：松開分線叉的定位板緊固螺釘，移動分線叉達到上述要求后，將定位板靠近分線叉，然后擰緊緊固螺釘。
　?。ㄋ模┳笥曳志€叉擺動量的調(diào)整
　　調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：左右分線叉的擺幅適中，擺動量相等。擺動量過大線跡不美觀，過小則會夾針、斷線、斷針。
　　調(diào)整方法：抬起機頭，松開鋼絲拉桿下端的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺母。順時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)整螺母，分線叉的擺動量變??；逆時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)整螺母，分線叉的擺動量變大。調(diào)好后擰緊鎖緊螺母。
　　四、走針動作與高速動作的配合調(diào)整
　　走針動作與高速動作如果在時間上協(xié)調(diào)不好，會出現(xiàn)兩種斷針現(xiàn)象：縫第一針時斷針和最后一針時斷針。
　　（一）縫第一針時斷針主要是由于高速動作還沒完全停止，走針動作就開始進行了。此時機針進入縫料就被扯彎，撞上針板、彎針或其它零件就會碰斷。排除方法有以下2種：<

　1.使高速動作提前結(jié)束：在走針動作時關(guān)掉電源，松開開車擺桿叉口上的鎖緊螺母，將高速輪向右少量移動，增大手柄齒輪與高速齒輪的間隙。此為微量調(diào)整，應(yīng)反復(fù)調(diào)試，標(biāo)準(zhǔn)為1mm，如圖5所示。
　　2.使走針動作遲點開始：在走針動作時關(guān)掉電源，松開制動架抱合螺母，縮小制動板與制動凸輪最凸處的間隙，標(biāo)準(zhǔn)間隙為1mm，如圖6所示。
　?。ǘ┳詈笠会槙r斷針主要是由于停車不到位引起的，收針動作太晚、切刀的安全扣不起作用（先縫后切型）是主要原因。故障現(xiàn)象和排除方法有以下2種：
　　1.制動板沒有進入制動凸輪槽，針桿沒被收回，高速動作還差一點點才能開始，此時機器已經(jīng)空轉(zhuǎn)。調(diào)整方法有3種：
　?。?）松開右手輪中心的頂簧螺桿鎖緊螺母，順時針方向旋緊調(diào)節(jié)螺母，加大頂簧的頂力，增大機器的運轉(zhuǎn)慣性。
　　（2）卸下右手輪，順時針方向扭轉(zhuǎn)1～2齒，讓縱向小軸承彈起稍晚些，高速動作也相應(yīng)晚些。
　　（3）縮小右手輪與皮帶輪的間隙（標(biāo)準(zhǔn)為0.3mm），皮帶輪帶動走針裝置的時間稍長點，利于針桿上升。
　　2.送布臺板回到原位，切刀已動作，此時制動板沒有進入制動凸輪槽，針桿繼續(xù)下降，切刀切布料時拉斷機針（先縫后切型）。安全扣的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)為：當(dāng)轉(zhuǎn)動左邊手柄，送布板向前移動，扣眼長度調(diào)節(jié)塊頂起連桿滾輪并彈起，此時停針桿頂住方根螺釘，使開停架、制動架、離合架都不能復(fù)位，安全扣要被扣板扣著，這時大飛輪的齒輪間隙應(yīng)為1mm，轉(zhuǎn)動手輪直到制動片卡入制動凸輪槽，安全扣才可以脫扣。調(diào)整螺釘A和B達到要求，如圖7所示。
　　調(diào)整方法：參照（二）中1.的調(diào)節(jié)方法，先解決針桿復(fù)位問題，然后再調(diào)整安全扣板。
　　五、國產(chǎn)彎針的長度和角度與原裝彎針有偏差時的處理方法
　　國產(chǎn)彎針與進口彎針存在的差異很大，這是個不可否認的事實。但由于進口彎針價格昂貴、國產(chǎn)彎針價格便宜，所以即使存在差異也是可以理解的。遇到這種情況時，就需要維修工心細大膽、反復(fù)校正。國產(chǎn)彎針材質(zhì)

軟，首先用鉗子小心敲打，使其達到理想的角度，如果左分線叉的叉口底端蓋住了左彎針上的過線孔，這時可用細砂布條拉磨，然后再進行拋光。彎針和分線叉長了或厚了都要進行修正，尤其是兩個彎針的頭部不能太肥大，否則不容易穿進線環(huán)導(dǎo)致跳針。
　　但愿以上5方面的調(diào)整方法能對趙先生有所幫助，不足之處希望同行予以指正。