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韓國開發(fā)碳碳復(fù)合材料表面處理技術(shù)

來源:中國有色金屬報 發(fā)布時間:2018年06月06日

近日,韓國研究團(tuán)隊開發(fā)出一種碳碳復(fù)合材料表面處理技術(shù),有望替代傳統(tǒng)的鍍鉻工藝。該項技術(shù)由韓國碳融合技術(shù)院和大英工程公司共同開發(fā),采用了電解沉積涂裝工藝,可以在碳碳復(fù)合材料上呈現(xiàn)出鮮明的色彩。

碳碳復(fù)合材料是一種高強度的輕便型未來高端材料,而全州市是韓國碳碳復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)的重點地區(qū),隨著用途的進(jìn)一步拓展,碳產(chǎn)業(yè)的競爭力也有望進(jìn)一步提升。自2016年起,位于全州的韓國碳融合技術(shù)院與大英工程公司開展合作,共同開發(fā)可以呈現(xiàn)碳碳復(fù)合材料多彩顏色的電解沉積涂裝技術(shù),該課題名稱為“碳復(fù)合配件高級電解沉積新工藝技術(shù)開發(fā)”,是一項創(chuàng)新融合研發(fā)項目,歷時兩年取得階段性成功。

值得一提的是,通過此次技術(shù)開發(fā),韓國碳融合技術(shù)院將碳碳復(fù)合材料上賦予導(dǎo)電性,并與大英工程公司高級電解沉積涂裝技術(shù)相結(jié)合,可以在包括碳碳復(fù)合材料在內(nèi)的各種絕緣配件上進(jìn)行電解沉積涂裝。

如果該項技術(shù)得到商業(yè)化應(yīng)用,還有望替代傳統(tǒng)的鍍鉻工藝,緩解環(huán)境污染問題。因此,該項技術(shù)已經(jīng)得到了極大的關(guān)注。去年年底,在美國亞特蘭大舉辦的“國際表面處理博覽會”上,大英工程公司與80余家來自航天、航空和汽車行業(yè)的復(fù)合材料企業(yè)進(jìn)行了洽談,與10家企業(yè)基本開展采購商談,也有部分企業(yè)于今年2月實地考察了大英工程公司的生產(chǎn)現(xiàn)場。

今年3月,大英工程公司投資50億韓元,用于興建電解沉積涂裝處理的專用產(chǎn)線,這項碳碳復(fù)合材料技術(shù)一旦實現(xiàn)商用化,不僅有助于企業(yè)增大銷售,還可以為地區(qū)創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位,進(jìn)而帶動全州地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

韓國碳融合技術(shù)院表示,以往碳碳復(fù)合材料很難涂覆上各種顏色,通過開發(fā)全新的涂裝技術(shù),碳碳復(fù)合材料正變得多姿多彩。全州地區(qū)也將迎來多彩的碳碳復(fù)合材料時代,通過持續(xù)開展研發(fā),將有助于韓國碳產(chǎn)業(yè)競爭力的進(jìn)一步提升。


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