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阿迪達(dá)斯計(jì)劃在 2024 年之前將制造鞋服過程中用到的塑料全部替換成再生聚酯，這是繼星巴克、唐恩都樂等品牌后又一個(gè)拿塑料作為環(huán)保目標(biāo)的大公司。目標(biāo)是 6 年內(nèi)把制造 4.5 億雙運(yùn)動(dòng)鞋用的所有新塑料都改成舊塑料。

“我們的目標(biāo)是到 2024 年徹底擺脫原生聚酯?！卑⒌线_(dá)斯全球品牌負(fù)責(zé)人 Eric Lidtke 近日接受《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)說。

阿迪達(dá)斯年銷售的 920 萬種單品中使用的材料約有 50% 是聚酯，即一種塑料。再生聚酯也是塑料，只不過是回收過來的舊塑料、塑料垃圾。而且再生聚酯比原生聚酯要貴 10-20% 左右。

阿迪達(dá)斯過去兩年多一直和一個(gè)名為 Parley for the Oceans 的海洋生態(tài)環(huán)保組織合作，每年推出一些用海洋塑料垃圾制成的跑鞋——該系列跑鞋的鞋面 Primeknit 使用這些塑料垃圾制成聚酯紗線。去年，品牌銷售了 100 萬雙 Ultraboost Uncaged Parley，售價(jià) 179.95 歐元，比普通跑鞋貴不少。今年的目標(biāo)是賣 500 萬雙，2019 年賣 1100 萬雙。

但即使賣 1100 萬雙，這個(gè)數(shù)字也只在阿迪達(dá)斯每年銷售的 4.5 億雙運(yùn)動(dòng)鞋中占到 3%，要在 2024 年之前完全替換使用再生聚酯，是不小的工程。

阿迪達(dá)斯的環(huán)保營銷要有一個(gè)大的飛躍，其背景是越來越多大公司簽訂了抵制塑料的公約或發(fā)表口頭承諾。英國超市 Iceland 今年 1 月宣布其自有品牌產(chǎn)品將全部采用無塑料包裝，面包咖啡連鎖 Pret A Manger 宣布將可回收杯子的使用量提高 50 倍;到了 4 月，包括樂購、Lidl、馬莎百貨、聯(lián)合利華、寶潔在內(nèi)的 40 多家公司簽署了英國塑料公約，約定在 2025 年之前拋棄不必要的一次性包裝。

抵制塑料的潮流正在滾滾而來。之后跟上的還有宜家，承諾要在 2020 年前取消門店餐廳中的所有一次性塑料餐具;然后是上周宣布明年全面淘汰塑料吸管的星巴克，盡管它仍然沒有找到完美替代的方案。對(duì)大多數(shù)跟進(jìn)這股潮流的大公司來說，比起徹底放棄塑料，選擇再生塑料是相對(duì)可以承受又能展示姿態(tài)的做法。

世界經(jīng)濟(jì)論壇 2016 年發(fā)布的一篇報(bào)告指出，每年至少有 800 萬噸塑料進(jìn)入海洋，并警告 2050 年的時(shí)候海洋中的塑料可能比魚類還要多。

隨著消費(fèi)者從《藍(lán)色星球》這樣的紀(jì)錄片或“海洋垃圾國”這樣的新聞了解到自己正在消費(fèi)著什么樣的產(chǎn)品，品牌們開始順理成章地把抵制塑料變成一項(xiàng)更大的運(yùn)動(dòng)，并加以宣傳。寶潔 2017 年在法國開展了一項(xiàng)活動(dòng)，將它們搜集到的海灘塑料垃圾制成了海飛絲的洗發(fā)水瓶，該活動(dòng)獲得的收益將用來支持寶潔的一個(gè)承諾：到 2018 年底，歐洲在售的 90% 寶潔洗發(fā)水瓶將包含 25% 的再生聚酯。

大公司加入的好處在于，可能會(huì)推動(dòng)回收塑料行業(yè)的成本下降。Eric Lidtke 表示，價(jià)差是集團(tuán)需要花費(fèi) 6 年時(shí)間轉(zhuǎn)而采用再生聚酯的原因，“我們無法在一年內(nèi)吸收所有成本?！?/p>

但再生聚酯也有缺點(diǎn)，任何滌綸織物都會(huì)脫落微纖維，這是造成海洋塑料污染的很大一部分原因。致力于加速向循環(huán)經(jīng)濟(jì)過渡的艾倫·麥克阿瑟基金會(huì)的 Sander Defruyt 稱，使用再生塑料或更換它是對(duì)的，但“不是一攬子解決方案”。

某種程度上，這對(duì)于如今投資環(huán)保來博得消費(fèi)者好感的品牌也是一種賭注，一旦科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)新的證據(jù)對(duì)當(dāng)下認(rèn)為可持續(xù)的產(chǎn)品提出疑問，如何回應(yīng)就成了一個(gè)尷尬的問題——戶外品牌 Patagonia 此前就在衣服中采用了回收塑料瓶，但被指出這些衣服在洗滌過程中會(huì)脫落微小的纖維，污染海洋被魚類吞食，進(jìn)入食物鏈。該公司目前表示，他們還在研究減少纖維脫落的技術(shù)。