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2．3共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)

凸輪打緯機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，打緯時(shí)筘座角加速度最大，實(shí)現(xiàn)慣性打緯。引緯時(shí)筘座靜止不動(dòng)，從而可以實(shí)現(xiàn)筘座分離，減輕筘座重量，減小織機(jī)振動(dòng)。Smit公司生產(chǎn)的Fast型劍桿織機(jī)采用在引緯時(shí)有靜止時(shí)間的凸輪打緯機(jī)構(gòu)。當(dāng)引緯時(shí)，筘座在后面有200°～300°時(shí)間的靜止，并采用分離筘座。圖2-a是一種共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)的剖面圖。凸輪從動(dòng)件直接帶動(dòng)筘座腳作往復(fù)擺動(dòng)。片梭織機(jī)的凸輪打緯機(jī)構(gòu)及C401s型劍桿織機(jī)的打緯機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖2-b，共軛凸輪的位置處于搖軸的前面，這樣可使前綜盡可能接近鋼筘以減小綜框的動(dòng)程。在這種凸輪打緯機(jī)構(gòu)中往往用一根鋼管做搖軸，上面安裝著多只輕金屬筘座腳用以固定筘座和鋼筘，使它們形成一牢固的整體，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)得以減小振動(dòng)。尤其是這類(lèi)凸輪打緯機(jī)構(gòu)在打緯時(shí)鋼筘稍向前傾，于是經(jīng)位置線(xiàn)也隨之而傾斜一小的角度，這也是減小織機(jī)縱向深度的措施之一。

Picanol公司生產(chǎn)的OMNIplus型噴氣織機(jī)、GAMMA型劍桿織機(jī)及最新產(chǎn)品GAMMAX型劍桿織機(jī)采用SUMO電機(jī)，只通過(guò)一級(jí)齒輪傳動(dòng)共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)，GA731系列劍桿織機(jī)也采用共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)。

織機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為了減少筘座的振動(dòng)，除了用多只筘座腳來(lái)支撐筘座以外，還有用三副凸輪進(jìn)行控制。筘座擺動(dòng)時(shí)間相應(yīng)放長(zhǎng)些，雖然筘座靜止角小了，由于梭速的提高，并不影響梭子高速飛行。而相反可減小筘座的振動(dòng)，提高梭子飛行的穩(wěn)定性。

3打緯機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)對(duì)織物的影響

3．1對(duì)織物品種適應(yīng)性的影響

無(wú)梭織機(jī)緯紗飛行速度比有梭織機(jī)高，織機(jī)開(kāi)口高度小，打緯動(dòng)程小。四連桿打緯機(jī)構(gòu)的緯紗飛行角小于六連桿打緯機(jī)構(gòu)及共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)。因此，共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)適于織寬幅織物。共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)其機(jī)件尺寸影響織物品種，如天馬劍桿織機(jī)采用的凸輪基圓半徑和截面尺寸比SM93型機(jī)大，凸輪的接觸表面進(jìn)行了特殊處理，有利于織造牛仔布。

筘座體結(jié)構(gòu)對(duì)織物品種也有影響，如GAM-MA型劍桿織機(jī)劍頭的基座是由小鉤在梭口內(nèi)引導(dǎo)，沒(méi)有走梭板。劍頭回撤由一股連續(xù)的氣流清潔，所以沒(méi)有絨毛和塵埃落在布面上，其適合加工裝飾布、西服布、床罩、牛仔布等。GAMMAX型劍桿織機(jī)的FreeFlight，采用無(wú)導(dǎo)鉤筘座形式，以減小導(dǎo)鉤對(duì)紗線(xiàn)的損傷。這種織機(jī)主要用于加工細(xì)薄織物，如里子布、巴里沙、窗簾布等。

3．2對(duì)織物質(zhì)量的影響

由于ZGD758型撓性劍桿織機(jī)采用四連桿短牽手打緯機(jī)構(gòu)、非分離筘座引緯機(jī)構(gòu)，織機(jī)上沒(méi)有配備吸塵裝置，因此，容易形成雙緯、缺緯等織疵。對(duì)于這類(lèi)織機(jī)，可采取調(diào)整緯紗張力、劍頭夾持力、綜平時(shí)間、夾持器釋放時(shí)間等措施，解決上述問(wèn)題。連桿打緯機(jī)構(gòu)織造牛仔布時(shí)，常因打緯力不足而出現(xiàn)緯斜織疵，若采用共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)，情況將得到改善。

無(wú)論連桿打緯機(jī)構(gòu)還是共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)，只要是慣性打緯，就容易出現(xiàn)開(kāi)車(chē)稀密路。如天馬11Excel型劍桿織機(jī)采用的是慣性打緯，鋼筘運(yùn)動(dòng)到打緯點(diǎn)前死心位置時(shí)，其運(yùn)動(dòng)的加速度為零，而速度卻達(dá)到了最大值，鋼筘依靠自身所具有的動(dòng)能將緯紗打緊。要解決開(kāi)車(chē)稀密路問(wèn)題，需保證織機(jī)啟動(dòng)時(shí)能使車(chē)速盡快地回升，恢復(fù)打緯力。Picanol公司生產(chǎn)的0MNIplus型噴氣織機(jī)及GAMMAX型劍桿織機(jī)，采用SUMO主電機(jī)，其扭矩非常大，可以保證織機(jī)在第一緯內(nèi)達(dá)到全速。目前，國(guó)內(nèi)大多數(shù)織機(jī)啟動(dòng)時(shí)不能做到第一緯內(nèi)達(dá)到全速，這時(shí)可通過(guò)采用電子送經(jīng)、電子卷取、定位剎車(chē)等措施，降低開(kāi)車(chē)稀密路產(chǎn)生的幾率。如TP400型織機(jī)可通過(guò)調(diào)整停車(chē)位置，調(diào)節(jié)反饋電路、驅(qū)動(dòng)控制板、送經(jīng)電機(jī)與測(cè)速電機(jī)的合理匹配，準(zhǔn)確調(diào)節(jié)有關(guān)參數(shù)值，使送經(jīng)電機(jī)的送經(jīng)速度適宜，從而消除開(kāi)車(chē)稀密路。另外提高共軛凸輪加工精度，也是減少開(kāi)車(chē)稀密路的措施之一。

筘座體的結(jié)構(gòu)還影響織機(jī)的性能及織物的質(zhì)量。鋼筘的變形使織物的緯密不勻，產(chǎn)品越是高檔，織機(jī)對(duì)鋼筘變形的要求越是嚴(yán)格。打緯機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)性能影響織物質(zhì)量的提高，織機(jī)速度越高，打緯機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)性能要求越好。經(jīng)有限元分析，最大應(yīng)力發(fā)生在筘與筘座接觸處，經(jīng)模態(tài)分析，希望筘座體的重量輕。要提高打緯機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)性能，減小鋼筘的變形，可通過(guò)縮短打緯點(diǎn)到搖軸中心的距離、減輕筘座腳重量等措施。另外，天馬型織機(jī)采用比SM93型機(jī)較短的筘座臂，使得筘座臂在高打緯阻力的情況下具有較好的抗彎性能，從而保證了沿筘幅方向打緯力分布均勻。

4結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)織機(jī)打緯機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的分析，得出六連桿打緯機(jī)構(gòu)的性能優(yōu)于四連桿打緯機(jī)構(gòu)，但由于連桿打緯機(jī)構(gòu)筘座運(yùn)動(dòng)沒(méi)有停頓時(shí)間或只有近似停頓時(shí)間，所以筘幅及速度都受到限制。共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)200°～300°的筘座絕對(duì)靜止角，不僅延長(zhǎng)了緯紗飛行時(shí)間，而且為筘座分離創(chuàng)造了必要的條件。因此，目前許多寬幅、高速無(wú)梭織機(jī)越來(lái)越多地采用共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)。

針對(duì)不同打緯機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)對(duì)織物質(zhì)量所產(chǎn)生的影響，提出應(yīng)對(duì)措施，如采用電子送經(jīng)、電子卷取、定位剎車(chē)；提高共軛凸輪加工精度，降低開(kāi)車(chē)稀密路產(chǎn)生的幾率；采用非抱箍式筘座腳，提高打緯機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)性能，以適宜高檔織物的生產(chǎn)。