一、電子打緯機(jī)構(gòu)
連桿打緯機(jī)構(gòu)、共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)存在一個(gè)共同的缺點(diǎn),打緯力受機(jī)械車速的影響,在織機(jī)剛剛啟動(dòng)還未達(dá)到工藝車速時(shí),打緯力受車速的影響,達(dá)不到打緯工藝要求,往往造成
“開車稀弄”疵點(diǎn)。電子打緯機(jī)構(gòu)是一種采用直流線性電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)筘座,并在打緯點(diǎn)和靜止點(diǎn)安裝有電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)筘座,通過伺服電路對(duì)筘座的運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)精確控制和定位的新型打緯機(jī)構(gòu),它是通過一對(duì)橢圓齒輪l、2將織機(jī)主軸的勻速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變
成搖軸的非勻速擺動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)筘座要求的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。通過 圖7—15橢圓齒輪一曲柄搖桿建立橢圓齒輪和曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)數(shù)學(xué)模型,并進(jìn)行機(jī) 打緯機(jī)構(gòu)
構(gòu)參數(shù)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)筘座在后心位置有220~左右的完全停頓時(shí)間,完全滿足織機(jī)的打緯工藝要求。同時(shí),該機(jī)構(gòu)加工裝配比共軛凸輪方便,容易保證精度。
二、氣缸驅(qū)動(dòng)打緯機(jī)構(gòu)
為兩種氣缸驅(qū)動(dòng)打緯機(jī)構(gòu)。筘座腳9一端與搖軸座
7鉸接在一起,另一端裝有打緯部件鋼筘1。筘座腳直接與能帶動(dòng)其來回?cái)[動(dòng)的驅(qū)動(dòng)氣缸6的活塞桿連接在一起,}婦氣缸帶動(dòng)鋼筘往復(fù)運(yùn)動(dòng)完成打緯動(dòng)作。當(dāng)鋼筘位于打緯盡頭時(shí)(前止點(diǎn)),其打緯力的大小主要取決于氣缸供氣氣壓及缸徑的大小。由于氣缸和缸徑不可能取得很大,同時(shí)氣缸壓力的剛性也不夠強(qiáng),所以此打緯機(jī)構(gòu)只能用于織制輕薄織物,不能生產(chǎn)牛仔布等厚重織物。
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