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噴氣紗與環(huán)錠紗相比，一個(gè)明顯的不足是強(qiáng)度較低。噴氣紗的強(qiáng)度除與纖維性能有關(guān)外，主要取決于紡紗中形成的包纏纖維的數(shù)量、包纏的狀態(tài)(螺旋角、緊密度等)以及紗芯纖維的狀態(tài)。

1)對(duì)噴氣紗強(qiáng)度的影響因素

(1)集束器開口

后區(qū)牽伸的集束器開口寬度是有效控制纖維運(yùn)動(dòng)、提高后區(qū)牽伸倍數(shù)、保證被牽伸須條均勻度的關(guān)鍵，也為前區(qū)有效牽伸做好須條狀態(tài)的準(zhǔn)備。而前區(qū)輸出須條需有一定寬度，以便形成頭端自由的邊纖維，提高包纏效果和成紗強(qiáng)度。因此各牽伸區(qū)內(nèi)集束器的截面尺寸、開口大小的選擇和設(shè)計(jì)適當(dāng)與否，與成紗條干、強(qiáng)度：都有密切關(guān)系。

(2)前羅拉與第一噴嘴吸口的距離

這一距離決定了前羅拉鉗口前紗段小氣圈的長度和大小，影響頭端自由邊纖維的數(shù)量，從而影響成紗強(qiáng)度。如圖4—28所示，紡滌/棉(50/50)27.8tex(21S)紗時(shí)，可以看出，包纏纖維數(shù)量不是無限制地越多越好。包纏纖維多，紗芯纖維少，包纏纖維數(shù)量與紗線截面纖維總量應(yīng)有最佳比例關(guān)系。圖中所示：對(duì)MJS而言，這一距離為10mm左右可產(chǎn)生最佳包纏效果。

(3)第一、第二噴嘴的壓力匹配

圖4—29表示第二噴嘴壓力為3.92Pa時(shí)，第一噴嘴壓力與成紗強(qiáng)力的關(guān)系。紡紗線密度為13tex滌/棉(65/35)。

兩噴嘴在紡紗中的作用不同：第一噴嘴承擔(dān)解捻、初始纏繞、形成前氣圈等作用，壓力增大，解捻作用增加，前氣圈強(qiáng)度加大，影響頭端自由邊纖維的數(shù)量，即包纏纖維的數(shù)量；第二噴嘴負(fù)責(zé)假捻，壓力增加，假捻增多，過大則不利于頭端自由邊纖維的分離。因此紡不同品種的紗時(shí)，第二噴嘴氣壓與第一噴嘴氣壓要有合理的匹配才能達(dá)到最優(yōu)的成紗質(zhì)量。

(4)皮圈鉗口壓力：搖架加壓量

響對(duì)纖維的握特力。壓力加大的影響有：

①纖維在牽伸中牽伸力增大，提高纖維平行伸直度；

②第一噴嘴吸口與前羅拉間的紗段張力加大，可分離出頭端自由邊纖維的可

③纖維須條始終保持較大的緊張度，邊纖維包纏時(shí)，會(huì)更緊密地包緊紗芯。

因此，加大皮圈鉗口壓力，既能增加包纏纖維數(shù)量，又能提高包纏緊密度且能提高紗芯纖維平行伸直度，是提高成紗質(zhì)量的好措施。皮圈鉗口壓力大小，應(yīng)控制在能保證纖維從須條中順利抽出但不能拉斷和損傷纖維的范圍內(nèi)。

(5)牽伸倍數(shù)

總牽伸倍數(shù)決定了牽伸裝置的牽伸能力，它的增大可減少前紡設(shè)備的配套?？偁可毂稊?shù)如何在后區(qū)(1個(gè)或2個(gè)區(qū))和前區(qū)分配?對(duì)MJS超大牽伸的分配原則還是遵循盡量提高前區(qū)主牽伸的牽伸倍數(shù)，原因是主牽伸區(qū)為雙短皮圈牽伸，能有效控制纖維運(yùn)動(dòng)，提高紗條均勻度。主牽伸區(qū)牽伸倍數(shù)大，輸出須條寬度寬，有利于頭端自由邊纖維的產(chǎn)生，增加包纏效果。

(6)紡紗速度

在其他工藝條件不變的情況下，提高紡紗速度，意味著前羅拉輸出須條速度增加，會(huì)導(dǎo)致前羅拉鉗口前無捻區(qū)加長，有利于頭端自由纖維的分離，增加包纏纖維的數(shù)量，提高成紗強(qiáng)度。但也會(huì)使第二噴嘴的假捻減弱，對(duì)成紗強(qiáng)度又不利。因此在一定的噴嘴氣流強(qiáng)度下，存在一最佳紡紗速度，可達(dá)到最高成紗強(qiáng)度。

(7)喂入比

指引紗羅拉速度與前羅拉速度之比，一般控制在0.96—1之間。喂入比的大小影響各小氣圈的形態(tài)、紗條回轉(zhuǎn)狀態(tài)、紗芯纖維的伸直平行度。喂入比大、引紗羅拉速度快些，小氣圈會(huì)平直，紗條在紗道內(nèi)回轉(zhuǎn)半徑小，對(duì)成紗強(qiáng)度不利；但纖維平行伸直度高，這有利于成紗強(qiáng)度。因此，要根據(jù)不同紡紗速度選擇合理喂入比，達(dá)到最優(yōu)成紗強(qiáng)度。

綜合上述因素，可歸納如表4—3所示。

2)對(duì)噴氣紡紗條干和外觀質(zhì)量的影響因素

如前所述，由于MJS超大牽伸裝置采取了多種技術(shù)措施，不但牽伸倍數(shù)提高，而且成紗條干也普遍比環(huán)錠紗好。上述影響成紗強(qiáng)度的因素，同時(shí)也影響條干。如應(yīng)注意牽伸選配和后區(qū)纖維的控制、后區(qū)集束器的采用、皮圈鉗口壓力、喂人比、前羅拉與第一噴嘴間距離等都會(huì)影響成紗強(qiáng)度和條干，可用部分實(shí)驗(yàn)(如圖4—30，4-31，4—32

3)影響成紗質(zhì)量的其他因素

除了工藝參數(shù)的選擇會(huì)影響成紗質(zhì)量，生產(chǎn)狀態(tài)也是重要因素。

(1)原料的選用

噴氣紗成紗強(qiáng)度主要取決于包纏纖維對(duì)紗芯纖維的扎結(jié)、包纏的狀態(tài)以及紗芯纖維性質(zhì)(摩擦、表面接觸等)。因此噴氣紗截面內(nèi)應(yīng)有一定的纖維根數(shù)，才能保證足夠的強(qiáng)度。特別在紡低線密度紗時(shí)，如7.3tex(80s)，最好選用1.22-1.33dtex滌綸纖維。

(2)膠輥的選用

MJS紡紗膠輥在高壓力、高速度(2000r/min以上)的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)膠輥的硬度、彈性、耐磨都有較高要求，其性能也要求穩(wěn)定。對(duì)膠輥還應(yīng)加強(qiáng)日常維護(hù)處理等，一般的優(yōu)質(zhì)膠輥壽命也只有3個(gè)月左右。

(3)車間溫濕度

車間溫濕度對(duì)紡紗質(zhì)量的影響程度，噴氣紡比環(huán)錠紡大，反應(yīng)更敏感。因?yàn)榭諝庠趪娮靸?nèi)噴射，膨脹過程中吸收大量熱量，所以紗條是在低溫低濕的紗道中運(yùn)行。噴嘴內(nèi)空氣的溫度和含濕量比車間空氣的溫度和含濕量低很多。如果車間溫濕度過低，纖維的剛性增大，曲撓性差，影響包纏纖維的包纏(包纏狀態(tài)、緊密度等)，從而影響成紗強(qiáng)度。

車間溫度與相對(duì)濕度的乘積應(yīng)不低于1200—1400。