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共215件產(chǎn)品

高速火車(chē)轉(zhuǎn)向架模擬測(cè)試系統(tǒng) 高速火車(chē)轉(zhuǎn)向架模擬測(cè)試系統(tǒng) 最先進(jìn)的模擬技術(shù)解決方案，非常接近高速火車(chē)的實(shí)際情況，評(píng)估高速火車(chē)的穩(wěn)定性，彎曲變形特性，和其他安全特性。最先進(jìn)的模擬技術(shù)解決方案，非常接近高速火車(chē)的實(shí)際情況，評(píng)估高速火車(chē)的穩(wěn)定性，彎曲變形...

EPS耐久性測(cè)試系統(tǒng)

EPS耐久性測(cè)試系統(tǒng) EPS耐久性測(cè)試系統(tǒng) 在各種溫度條件下測(cè)試電氣及機(jī)械的耐久性，可同時(shí)測(cè)試3個(gè)轉(zhuǎn)向柱式助力樣品，也可選擇對(duì)C-EPS加載垂向振動(dòng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）耐久性檢測(cè)系統(tǒng)，能在不同溫度條件下進(jìn)行電氣和機(jī)械耐久性檢測(cè)，可以同時(shí)對(duì)...

EPS沖擊測(cè)試系統(tǒng)

EPS沖擊測(cè)試系統(tǒng) EPS沖擊測(cè)試系統(tǒng) 用伺服馬達(dá)控制的擺錘進(jìn)行對(duì)齒輪箱的沖擊測(cè)試，也可測(cè)試齒條助力式助力的一個(gè)輪的沖擊。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向沖擊檢測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)伺服電機(jī)控制的擺錘對(duì)轉(zhuǎn)向齒輪箱進(jìn)行沖擊測(cè)試，同時(shí)也能對(duì)齒條主動(dòng)式EPS（R-EPS）車(chē)輪沖擊進(jìn)...

EPS疲勞測(cè)試系統(tǒng)

EPS疲勞測(cè)試系統(tǒng) EPS疲勞測(cè)試系統(tǒng) 由高性能液壓伺服作動(dòng)器執(zhí)行動(dòng)態(tài)加載疲勞測(cè)試和輪部扭力沖擊測(cè)試。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向疲勞檢測(cè)系統(tǒng)采用高性能液壓伺服作動(dòng)器，用于進(jìn)行動(dòng)態(tài)負(fù)載疲勞測(cè)試和車(chē)輪扭力沖擊測(cè)試。該系統(tǒng)由伺服系統(tǒng)（帶有一通道液壓伺服作動(dòng)...

EPS模擬測(cè)試系統(tǒng)

EPS模擬測(cè)試系統(tǒng) EPS模擬測(cè)試系統(tǒng) 用于C-EPS和R-EPS的耐久和性能測(cè)試，可在各種溫濕度條件下進(jìn)行真實(shí)道路模擬，如左右轉(zhuǎn)向力，轉(zhuǎn)向扭力，路面振動(dòng)和不同行駛速度。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向模擬檢測(cè)系統(tǒng)，主要用于C&R型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（E...

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