
10月12日下午,在S301長牛線K10+200的大中修施工現(xiàn)場,施工單位負(fù)責(zé)人老鄭小心翼翼的用手摸了一下面前的一塊“紡織布”,“嘿,還真的有點(diǎn)扎手,癢癢的。大家小心了,拿的時候記得一定要帶上橡膠手套”。
圍在一旁的幾名工人開始議論起這卷“紡織布”
“我在路上也干了近20個年頭了,還從來沒見過修路用“布”的!”
“這你就不懂了吧,我聽說啊,這是從美國引進(jìn)的新材料,專治路面各種不服!”
紡織布????用來修路???
這就厲害了,到底是個什么黑科技!
往下看~

原來?。∵@“紡織布”是長興公路剛引進(jìn)的新材料——
TP非加筋型聚脂玻纖布TP非加筋型聚脂玻纖布是全球五百強(qiáng)美國歐文斯.科寧公司專為解決路面裂縫與防水而設(shè)計生產(chǎn)的全新聚脂玻纖復(fù)合材料,其在與瀝青結(jié)合后形成的應(yīng)力分散防水層結(jié)構(gòu)是防治路面產(chǎn)生反射裂縫和基層水損害的可靠解決方案。
總的來說,這布的優(yōu)點(diǎn)是
1.耐高溫!
2.可粉碎再生使用!
3.延長道路使用壽命!
4.降低養(yǎng)護(hù)成本!

可以運(yùn)用在
1.瀝青路面大中修項目的裂縫處置!
2.“白改黑”水泥路面加罩為瀝青面層!
3.改擴(kuò)建道路縱向拼接縫處置!
4.半剛性基層收縮縫處置!
5.橋面防水...等方面!

這可是TP非加筋型聚脂玻纖布
在湖州地區(qū)的第一次試驗運(yùn)用!
今后,結(jié)合 “新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備” 等“四新”技術(shù)研發(fā)應(yīng)用會越來越廣泛!

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