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數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)公司去年部署的機(jī)器人數(shù)量達(dá)到歷史新高，而且這種部署發(fā)生在各行各業(yè)。

總部位于密歇根州的行業(yè)組織協(xié)會(huì)先進(jìn)自動(dòng)化協(xié)會(huì)（Association for Advancing Automation，A3）發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2018年全美公司采購(gòu)的機(jī)器人數(shù)量達(dá)到35880臺(tái)，同比增長(zhǎng)7%。

值得注意的是，雖然歷史上大多數(shù)機(jī)器人都是由汽車(chē)行業(yè)購(gòu)買(mǎi)的，但去年16702個(gè)機(jī)器人流向了非汽車(chē)公司，同比增長(zhǎng)了41%，而汽車(chē)行業(yè)的訂單則下降了12%。

該協(xié)會(huì)發(fā)現(xiàn)，各個(gè)領(lǐng)域企業(yè)所采購(gòu)的機(jī)器人數(shù)量都有所提升：食品和消費(fèi)品（48%）、塑料和橡膠（37%）、生命科學(xué)（31%）、電子產(chǎn)品（22%）。

與此同時(shí)，對(duì)汽車(chē)行業(yè)的出貨量放緩，數(shù)據(jù)顯示，2018年，對(duì)北美汽車(chē)OEM和一級(jí)供應(yīng)商客戶(hù)的發(fā)貨量?jī)H為19178臺(tái)。這比2017年的21732臺(tái)低了12%?？傮w而言，2018年，汽車(chē)行業(yè)僅占北美機(jī)器人總出貨量的53%，為2010年以來(lái)的最低比例。

先進(jìn)自動(dòng)化協(xié)會(huì)總裁Jeff Burnstein評(píng)論稱(chēng)，盡管汽車(chē)行業(yè)一直在北美地區(qū)率先實(shí)施機(jī)器人技術(shù)，但我們很高興看到其他行業(yè)認(rèn)識(shí)到自動(dòng)化的好處。

正如我們從會(huì)員那里聽(tīng)到的，在Automate這樣的展會(huì)上，機(jī)器人銷(xiāo)售和發(fā)貨不再只是面向大型跨國(guó)公司。中小企業(yè)正利用機(jī)器人解決現(xiàn)實(shí)世界的挑戰(zhàn)，這有助于中小企業(yè)在全球范圍內(nèi)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

此前，美國(guó)知名智庫(kù)布魯金斯學(xué)會(huì)發(fā)布的一份報(bào)告顯示，美國(guó)約有四分之一的就業(yè)崗位可能被自動(dòng)化技術(shù)取代。

媒體Axios根據(jù)布魯金斯學(xué)會(huì)上述報(bào)告制作了一個(gè)圖表，用深淺不同的紫色展示自動(dòng)化在不同地區(qū)對(duì)就業(yè)威脅的大小。結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，35%及以上就業(yè)受到威脅的地區(qū)主要出現(xiàn)在美國(guó)腹地。若這種就業(yè)被取代的風(fēng)險(xiǎn)成為現(xiàn)實(shí)，隨著美國(guó)腹地的中低收入工作進(jìn)一步減少甚至消亡，城鄉(xiāng)差距引起的國(guó)內(nèi)憤怒民情和極端化表現(xiàn)只會(huì)愈演愈烈。

分州看，就業(yè)面臨自動(dòng)化風(fēng)險(xiǎn)最高的五個(gè)州分別是印第安納、肯塔基、南達(dá)科他、阿肯色和艾奧瓦，高風(fēng)險(xiǎn)就業(yè)占比分別為29%、29%、28%、28%和28%。而這些都是在2016年美國(guó)大選時(shí)支持特朗普的州。（宋秋爽）

轉(zhuǎn)自：人民郵電報(bào)