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依據(jù)奧地利《信使報(bào)》(Kurier)2019年5月2日報(bào)導(dǎo)，近年來越來越多時(shí)裝業(yè)回流歐洲設(shè)廠，原因歸納如后：

(一)快速時(shí)尚(Fast Fashion)引領(lǐng)潮流

以往時(shí)尚產(chǎn)品大都以一季作為產(chǎn)品系列區(qū)隔，惟近年來時(shí)尚賞味期縮短，消費(fèi)者個(gè)性化要求越來越高，如Zara櫥窗展示已達(dá)每兩星期更換頻率推出新款產(chǎn)品。由于亞洲生產(chǎn)商交貨期長且較高的訂貨量要求，為因應(yīng)時(shí)尚界多款式及迅速推陳出新趨勢，歐洲供貨商不得不考慮將生產(chǎn)線遷回至銷售點(diǎn)附近，時(shí)尚企業(yè)回流歐洲者日益增加。

(二)歐元疲軟提升歐洲制產(chǎn)品競爭力

近幾年歐元疲軟，歐洲時(shí)尚大廠考慮盈利問題，紛紛將生產(chǎn)基地自亞洲遷移至西班牙、葡萄牙、土耳其等歐洲各國。如奧地利運(yùn)動用品連鎖商Sport 2000計(jì)劃將其成衣生產(chǎn)線轉(zhuǎn)至葡萄牙。Sport 2000執(zhí)行長Holger Schwarting表示，不僅時(shí)裝領(lǐng)域，自行車制造商亦有將其訂單或生產(chǎn)線自臺灣地區(qū)、中國、孟加拉國等國轉(zhuǎn)至意大利、捷克、保加利亞。

(三)中國制造成本日益昂貴

中國已急遽失去廉價(jià)人工成本優(yōu)勢，且其他生產(chǎn)成本亦大幅增高，其中又以紡織業(yè)及時(shí)裝業(yè)尤其明顯，許多歐洲時(shí)尚企業(yè)已退出中國生產(chǎn)基地，或轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線至東南亞國家，或?qū)⑸a(chǎn)線遷回歐洲。奧地利JONES時(shí)裝連鎖店執(zhí)行長GabordRose表示，在服裝業(yè)領(lǐng)域，亞洲生產(chǎn)與在歐洲某些國家生產(chǎn)之成本差異越來越小，因此該公司數(shù)年前已將其供應(yīng)廠由亞洲轉(zhuǎn)至立陶宛、意大利、保加利亞、土耳其等國。